障碍物在分岔附近对瓦斯爆炸压力影响的实验研究

发布时间：2023-08-01 18:19

　　为研究置障条件下不同分岔角度管道中瓦斯爆炸压力变化规律,采用长15 m、截面为160 mm×100 mm的矩形和直径160 mm的半圆形组成的拱形模拟巷道,通过改变分岔角附近障碍物的形状与阻塞比,研究瓦斯爆炸在30～45°与30～60°双分岔管道分岔角附近的压力变化规律。结果表明:瓦斯爆炸在30～45°和30～60°双分岔管道中,分岔角后2支管压力均有所增大,且45°和60°支管中压力变化较30°支管更加明显;障碍物位于30°分岔角后,当阻塞比为0.4时,障碍物形状对2～4测点爆炸压力的影响均表现为矩形最大,拱形次之,圆形最小;管道中矩形障碍物对2,3测点爆炸压力的影响随阻塞比增加而增大,对测点4爆炸压力的影响则随阻塞比的增加而减小;设置矩形障碍物时,30～45°双分岔管道中2,3测点的压力增幅大于30～60°双分岔管道,且压力增幅随阻塞比增加而增大,而测点4的表现则相反,30～60°双分岔管道大于30～45°双分岔管道,且压力增幅随阻塞比增加而减小。

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【文章目录】：
0 引言
1 实验装置及方案
    1.1 实验系统
    1.2 实验方案
2 实验结果与分析
    2.1 不同分岔角度对管道中爆炸压力影响
    2.2 障碍物形状对分岔管道瓦斯爆炸压力影响
    2.3 障碍物阻塞比对分岔管道瓦斯爆炸压力影响
    2.4 双分岔管道中分岔附近的瓦斯爆炸压力增幅
3 结论



本文编号：3838120