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山区公路路侧安全技术研究

发布时间:2017-05-22 11:08

  本文关键词:山区公路路侧安全技术研究,,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:我国山区地势陡峭,地质复杂,山区经济发展水平落后,已建成的公路多呈现出技术等级低的特点。许多山区公路存在着路侧安全设计不合理、安全设施不完善的问题。山区公路路侧安全逐渐成为交通安全整治的重点,良好的路侧设计也成为保障交通安全的重要措施。通过对公路路侧历史事故数据的统计分析,总结出了山区公路路侧事故多发点、事故形态和肇事车型。以公路路侧历史事故数据为基础,依据交通运行系统理论,分析了影响路侧安全的四种主要因素,即人、车、路和不良天气。对路侧安全影响因素的分析有利于我们找出路侧安全研究的主要问题,并为路侧安全设计和整治工作提供了方向。传统的路侧安全设计多是考虑地形地质和公路线形设计的要求,对人和生态的考虑较少。因此,论文本着“以人为本、安全至上、尊重自然”的原则,提出了宽容理念、灵活设计理念、和谐理念三种路侧安全设计新理念,用于指导路侧安全设计和路侧安全整治工作。根据山区公路存在的路侧安全问题,提出了路侧安全技术的三层次处理策略,第一层次,主动预防;第二层次,防止翻车和碰撞事故;第三层次,被动防护。然后结合路侧安全设计新理念,提出了与三层次处理策略相应的路侧安全设计方法和整治措施,并详细阐述了各种整治措施实施要点。本论文的研究成果对于丰富路侧安全设计理论和指导路侧安全整治工作具有一定的参考作用。
【关键词】:山区公路路侧安全 交通运行系统 新理念 三层次处理策略
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U492.8
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第一章 绪论9-16
  • 1.1 研究背景及意义9-12
  • 1.1.1 我国山区公路路侧安全现状9-10
  • 1.1.2 我国山区公路路侧安全的主要问题10-11
  • 1.1.3 山区公路路侧安全研究的重要意义11-12
  • 1.2 国内外研究概况12-14
  • 1.2.1 国外研究概况12-13
  • 1.2.2 国内研究概况13-14
  • 1.3 研究的主要内容和思路14-16
  • 1.3.1 主要内容14-15
  • 1.3.2 研究思路和技术路线15-16
  • 第二章 路侧事故特征及安全影响因素分析16-40
  • 2.1 交通运行系统分析16-17
  • 2.2 路侧事故特征分析17-19
  • 2.2.1 路侧事故多发点17
  • 2.2.2 路侧事故形态17-19
  • 2.3 人的因素19-25
  • 2.3.1 驾驶员的信息处理特征20-21
  • 2.3.2 驾驶员的生理学特征21-23
  • 2.3.3 驾驶员的心理学特征23-25
  • 2.4 车辆因素25-27
  • 2.4.1 车辆的主动安全性25-27
  • 2.4.2 车辆的被动安全性27
  • 2.5 道路因素27-37
  • 2.5.1 道路几何条件27-32
  • 2.5.2 交通流与路侧安全32-33
  • 2.5.3 路侧环境33-37
  • 2.6 不良天气37-38
  • 2.6.1 雾37-38
  • 2.6.2 雨38
  • 2.6.3 冰雪38
  • 2.7 本章小结38-40
  • 第三章 路侧安全设计理念40-46
  • 3.1 宽容理念40-43
  • 3.1.1 路侧净区40-42
  • 3.1.2 主动引导42
  • 3.1.3 全时保障42-43
  • 3.2 灵活设计理念43-45
  • 3.2.1 综合处置43
  • 3.2.2 分级处置43-44
  • 3.2.3 因地制宜44-45
  • 3.3 和谐理念45
  • 3.4 本章小结45-46
  • 第四章 山区公路路侧安全保障技术46-78
  • 4.1 路侧安全防护的策略46-47
  • 4.2 路侧事故主动预防技术47-58
  • 4.2.1 视线诱导设施47-51
  • 4.2.2 越界提醒51-52
  • 4.2.3 路面抗滑52
  • 4.2.4 路肩处置52-53
  • 4.2.5 减速设施53-57
  • 4.2.6 改善道路几何线形57-58
  • 4.3 减少侧翻和碰撞事故的技术58-65
  • 4.3.1 宽容的路侧设计58-60
  • 4.3.2 路堤边坡60-62
  • 4.3.3 路堑边坡62
  • 4.3.4 边沟62-64
  • 4.3.5 涵洞64-65
  • 4.4 护栏防护技术65-74
  • 4.4.1 护栏的设置条件65-67
  • 4.4.2 几种典型护栏的适用性67-68
  • 4.4.3 护栏设置要点68-74
  • 4.5 解体消能设计74-77
  • 4.5.1 概述74
  • 4.5.2 设置条件74
  • 4.5.3 常见类型74-77
  • 4.5.4 设置要点77
  • 4.6 本章小结77-78
  • 第五章 结论78-79
  • 5.1 本论文的研究结论78
  • 5.2 存在的问题和展望78-79
  • 参考文献79-81
  • 致谢81

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 李长城;阚伟生;;我国双车道等级公路路侧事故规律统计分析[J];道路交通与安全;2006年10期

2 何勇;张高强;高海龙;;公路安全保障工程发展动向[J];公路交通科技(应用技术版);2007年01期


  本文关键词:山区公路路侧安全技术研究,由笔耕文化传播整理发布。



本文编号:385514

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