基于心理及行为的倒计时信号对交通安全的影响机理研究

发布时间：2017-05-22 21:06

  本文关键词：基于心理及行为的倒计时信号对交通安全的影响机理研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：平面交叉口是交通网络的重要节点,在城市大部分交叉口的路权主要由信号灯控制。因此,信号灯的选择对交通安全至关重要。近年来随着倒计时信号灯的普及,在提高交通效率的同时,交通安全也受到了影响,尤其是在绿灯倒计时末尾时间和黄灯时间因为抢行而造成的安全事故不胜枚举。基于上述背景,本文通过录像法、实车采集生理数据、仿真试验等方法研究倒计时信号对驾驶人及交通安全的影响。在倒计时与非倒计时交叉口2种交通控制方式下,针对职业与非职业驾驶人,采用现场录像方法,采集了驾驶人的驾驶行为方式,对比分析了倒计时信号对驾驶人行为的影响,运用logit模型对信号交叉口影响驾驶人行为选择因素进行了建模和分析。运用BIOLAB系统采集了职业驾驶人和非职业驾驶人在倒计时与非倒计时交叉口的实际驾驶过程的生理数据,对职业与非职业驾驶人通过倒计时与非倒计时交叉口前、中、后的心率、皮电、心动阻抗的生理指标进行了交叉对比分析,同时运用时域频域的方法对驾驶人的心率变异指标进行了分析。发现了倒计时信号对驾驶人生理指标的影响。运用雷达测速仪采集了倒计时交叉口进口道车辆的相关数据,通过数据处理发现了车速、倒计时剩余时间、距停车线位置对驾驶员行为的约束,并以此建立了赶绿灯模型。对赶绿灯模型进行了分类,并进行了分析。通过对赶绿灯行为数学原理进行分析,建立了赶绿灯行为的判定模型。运用UC-winRoad软件对不同条件下倒计时交叉口的赶绿灯行为进行了仿真和验证。
【关键词】：倒计时信号灯 驾驶员行为 时域 频域分析 驾驶行为建模 UC-winRoad仿真
【学位授予单位】：青岛理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U492.8
【目录】：

• 摘要8-9
• Abstract9-11
• 第1章 绪论11-15
• 1.1 研究背景11
• 1.2 国内外研究现状11-13
• 1.2.1 国外研究现状11-12
• 1.2.2 国内研究现状12-13
• 1.3 研究意义13
• 1.4 主要研究内容13-14
• 1.5 技术路线14-15
• 第2章 倒计时与非倒计时信号对职业与非职业驾驶人驾驶行为选择的影响15-24
• 2.1 数据采集15-17
• 2.1.1 数据采集方法15-16
• 2.1.2 数据采集地点选择16-17
• 2.2 数据分析17-20
• 2.2.1 倒计时与非倒计时信号条件下驾驶行为分析17-19
• 2.2.2 职业驾驶人与非职业驾驶人驾驶行为分析19-20
• 2.3 驾驶人行为选择模型20-22
• 2.3.1 驾驶行为的判定20
• 2.3.2 模型建立20-22
• 2.4 本章小结22-24
• 第3章 驾驶人生理影响机理分析24-59
• 3.1 试验设计24-26
• 3.1.1 试验设备及作用24-25
• 3.1.2 人员安排备25
• 3.1.3 试验时间和路线25-26
• 3.2 基础信号BSA分析26-39
• 3.2.1 非职业驾驶人通过非倒计时信号交叉口的BSA基础信号分析27-30
• 3.2.2 非职业驾驶人通过倒计时信号交叉口的BSA基础信号分析30-33
• 3.2.3 职业驾驶人通过非倒计时信号交叉口的BSA基础信号分析33-36
• 3.2.4 职业驾驶人通过倒计时信号交叉口的BSA基础信号分析36-39
• 3.3 心率异性HRV分析39-58
• 3.3.1 心率变异性（HRV）39
• 3.3.2 HRV时域分析39-40
• 3.3.3 HRV频域分析40-41
• 3.3.4 非职业驾驶人通过非倒计时信号交叉口的HRV生理分析41-45
• 3.3.5 非职业驾驶人通过倒计时信号交叉口的HRV生理分析45-50
• 3.3.6 职业驾驶人通过非倒计时信号交叉口的HRV生理分析50-54
• 3.3.7 职业驾驶人通过倒计时信号交叉口的HRV生理分析54-58
• 3.4 本章小结58-59
• 第4章 倒计时信号交叉口赶绿灯行为分析与建模59-70
• 4.1 赶绿灯行为定义59-60
• 4.2 数据采集与处理60-66
• 4.2.1 数据采集60-61
• 4.2.2 数据分析61-66
• 4.3 赶绿灯行为建模及分析66-68
• 4.4 本章小结68-70
• 第5章 赶绿灯行为仿真70-77
• 5.1 赶绿灯行为数学原理分析70-72
• 5.2 试验前准备72-73
• 5.3 赶绿灯行为仿真试验及验证73-76
• 5.4 本章小结76-77
• 第6章 结论与展望77-79
• 6.1 结论77
• 6.2 展望77-79
• 参考文献79-82
• 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作82-83
• 致谢83

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 许逸伦;王雪松;杨东援;;城市信号交叉口助动车违法行为特征分析[J];中国安全科学学报;2011年10期

2 ;[J];;年期

中国重要会议论文全文数据库 前5条

1 朱新征;陈永胜;钟小明;;公路四路信号交叉口事故预测模型[A];第九次全国城市道路与交通工程学术会议论文集[C];2007年

2 张鹏;常玉林;;信号交叉口机动车饱和度配时方法研究[A];2007第三届中国智能交通年会论文集[C];2007年

3 周建山;田大新;韩旭;王云鹏;;基于车路协同的单点信号交叉口自适应优化控制方法[A];第七届中国智能交通年会优秀论文集——智能交通技术[C];2012年

4 韦清波;何兆成;林科;;信号交叉口左转待行区的交通仿真模型研究[A];2008第四届中国智能交通年会论文集[C];2008年

5 哈富;韩皓;;基于仿真分析的信号交叉口人行横道通行能力研究[A];构建生态人文交通 促进经济跨越发展——第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会论文选编[C];2011年

中国博士学位论文全文数据库 前8条

1 陈亦新;行人违章过街行为对信号交叉口通行效率影响研究[D];北京工业大学;2015年

2 马建明;信号交叉口优化设计及其微观仿真研究[D];北京工业大学;2001年

3 南春丽;信号交叉口多目标交通组织优化模型及面向智能体仿真[D];长安大学;2007年

4 王京元;信号交叉口时空资源综合优化实用方法研究[D];东南大学;2006年

5 环梅;基于生存分析的信号交叉口非机动车穿越行为研究[D];北京交通大学;2014年

6 郭伟伟;适应展宽段设置的信号交叉口控制方案优化[D];吉林大学;2011年

7 蒋海峰;信号交叉口混合交通流干扰机理研究[D];北京交通大学;2008年

8 邵长桥;平面信号交叉口延误分析[D];北京工业大学;2002年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 张考;平面十字型信号交叉口交通组织优化设计研究[D];华南理工大学;2015年

2 姚焓东;面向绿色驾驶的信号交叉口车速动态控制方法研究[D];哈尔滨工业大学;2015年

3 郝晓云;北京市信号交叉口行人过街忍耐时间研究[D];北京工业大学;2015年

4 董云鹏;基于心理及行为的倒计时信号对交通安全的影响机理研究[D];青岛理工大学;2015年

5 王璇;信号交叉口左转保护/许可控制的安全分析和选择规范[D];北京交通大学;2007年

6 张改;考虑一般到达的信号交叉口自适应配时优化方法[D];西南交通大学;2013年

7 原涛;信号交叉口系统仿真及车辆折算系数的研究[D];长安大学;2001年

8 李飞燕;城市道路平面信号交叉口运行可靠性评价研究[D];吉林大学;2012年

9 张强;非等周期协调信号交叉口间车辆排队模式及测算方法[D];大连理工大学;2013年

10 徐红领;信号交叉口可变车道预信号关系的研究[D];北京工业大学;2014年

  本文关键词：基于心理及行为的倒计时信号对交通安全的影响机理研究，由笔耕文化传播整理发布。

，

本文编号：386859