高速公路行车风险评估及整治对策研究

发布时间：2024-07-02 22:50

　　随着经济的发展和科学的进步,我国的高速公路系统在逐年完善,高速公路在社会和经济中的地位越来越重要。但交通事故数居高不下和道路安全改善措施针对性不强等问题严重影响了道路交通安全水平,人民的生命财产安全遭受了巨大威胁。本文结合安全性评价项目,对高速公路安全性评价理论方法体系的建立进行了深入研究。论文主要通过规范符合性检验、设计一致性检验、事故多发段鉴别和行车风险路段改善四个方面对安全性评价方法进行研究。由于道路是由不同类型的路段组合而成,但不同类型的路段其运行环境和运行特性的不同导致需要将道路划分成普通路段、隧道段和互通立交段进行分析,提取可以量化的指标对路段进行规范符合性检查。设计一致性检验是通过对道路运行速度的分析来判断道路设计一致性的好坏,从平面和纵断面两方面分别建立模型对运行速度进行预测,将两个模型以相互约束的主次关系结合得到平纵组合的运行速度预测模型,然后根据横断面因素对运行速度进行修正,最终确定理论运行速度模型,通过运行速度协调性和相邻路段运行速度协调性的评价方法对道路设计一致性进行检验。事故多发段鉴别可以分为基于事故特征的事故多发段鉴别和基于道路特征的事故多发段鉴别。对于基于...

【文章页数】：108 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图11.2重视基层的平整度，必须采用厂拌机械铺筑目前

2019年5月交通标线展开合理设计，设计人员应明确认识到标线材料选择的重要性，要按照各地区、各地段实际情况，对标线材料进行科学挑选。目前国内较为常用的标线以热熔型全天候雨夜反光标线为主，此种标线具有良好的反光性能，可有效减少交通事故发生可能性。3结束语综上所述，公路视距、公路路面....

图11.2重视基层的平整度，必须采用厂拌机械铺筑目前

第二章道路特征分析及规范符合性检查2.3.3车道数的平衡检查高速公路的车道数设计指标取决于该线路的交通量，车道数的变化频率尽可能保持高速公路的车道数保持平衡的状态。高速公路互通立交范围内均入口匝道，在合流、分流连接处应当尽可能保持车道的平衡状态，应满足下1cFENN....

图2-1立交分流处和汇流处的车道数平衡

式中：cN分流前或汇流后的主线车道数；FN分流后或汇流前的主线车道数；EN匝道车道数。图2-1立交分流处和汇流处的车道数平衡2.3.4变速车道长度检查高速公路出、入口匝道中变速车道让车辆在上面行驶时加速或减速到设计速度到速度平稳过渡的作用。如果车辆经过变速车道之后仍没....

图2-2车道平衡时

图2-1立交分流处和汇流处的车道数平衡2.3.4变速车道长度检查高速公路出、入口匝道中变速车道让车辆在上面行驶时加速或减速到设计速度到速度平稳过渡的作用。如果车辆经过变速车道之后仍没有达到与之连接路段的设度，则变速车道的长度设置不合理。变速车道主要由渐变段、变速段和鼻端三部....

本文编号：4000130