集团车辆行车安全状态实时采集系统研究

发布时间：2017-06-05 06:21

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【摘要】：伴随着社会经济和交通事业的快速发展,集团车辆的线路及数量爆增,大中型的运输集团顺应时代潮流相继组建,这些大中型企业都拥有自己的专用车辆团队,怎样对于这些集团车辆实现行之有效的管理成为企业亟待解决的问题。 基于上述问题本设计完成了对于集团车辆行车安全状态实时采集系统。主要完成对于车辆的行车状态(包括行车视频、车辆速度和车门状态等)的采集,并将采集到的数据传输到监控终端。监控终端在收到车辆状态后可以对信息进行反馈甚至对车辆控制等。本系统主要基于ARM为核心处理器,以视频图像和CAN总线进行汽车行车状况采集、基于3G无线网络将数据传输到监控终端,最终可实现全天候车辆实时监控等功能。
【关键词】：监控 ARM CAN 3G 行车状态
【学位授予单位】：长春理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U492.84;U495
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-7
• 第一章 绪论7-11
• 1.1 研究背景与意义7-8
• 1.2 研究的现状8-9
• 1.3 本论文的主要工作及内容安排9-11
• 第二章 系统总体方案设计11-18
• 2.1 系统总体框架11-12
• 2.2 系统硬件平台的搭建12-15
• 2.2.1 UT-S3C6410核心板简介12-13
• 2.2.2 电源部分13-14
• 2.2.3 USB接口14
• 2.2.4 串行接口14
• 2.2.5 SD卡接口14-15
• 2.2.6 其他外部设备15
• 2.3 系统软件平台的搭建15-18
• 2.3.1 主要软件简介及安装注意事项15-16
• 2.3.2 WinCE6.0系统定制简介及注意事项16-18
• 第三章 车辆安全状态参数采集设计18-39
• 3.1 视频图像采集设计18-24
• 3.1.1 视频图像采集模块简介18-19
• 3.1.2 WinCE下图像采集设备驱动程序开发19-21
• 3.1.3 图像传输应用程序设计21-24
• 3.2 CAN总线数据采集设计24-32
• 3.2.1 CAN总线简介24
• 3.2.2 CAN总线数据采集原理研究24-27
• 3.2.3 CAN总线硬件设计27-28
• 3.2.4 CAN总线驱动程序设计28-32
• 3.3 3G数据传输设计32-39
• 3.3.1 3G传输模块简介33-34
• 3.3.2 3G驱动程序设计34-37
• 3.3.3 AT指令操作37-39
• 第四章 总体应用程序设计与结果39-45
• 4.1 TCP/IP协议概述39-41
• 4.2 网络编程41-43
• 4.3 最终结果43-45
• 第五章 总结与展望45-47
• 致谢47-48
• 参考文献48-50
• 作者简介及科研成果50

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前6条

1 雷金亮;刘亮;曹莹;杨磊;;基于CDMA网络的车载无线视频监控系统的应用研究[J];中国传媒大学学报(自然科学版);2007年02期

2 苏洁,周东方,岳春生;GPS车辆导航中的实时地图匹配算法[J];测绘学报;2001年03期

3 王松月;杨福兴;;基于ARM 920T嵌入式通信控制系统设备驱动开发[J];电力自动化设备;2006年06期

4 吴文捷;;客户机/服务器架构的网络远程视频监控系统[J];机电信息;2010年18期

5 杨泽辉;徐燕玲;刘碧君;黄勇;;基于嵌入式WinCE的GPIO驱动开发[J];太原科技大学学报;2010年06期

6 王宪;刘井权;戴e，

本文编号：423121