太原铁路局行车事故分析与控制

发布时间：2017-06-19 20:17

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【摘要】：铁路作为重要的交通工具,是国民经济的发展的重要命脉。随着经济的发展,铁路实现了六次大提速,不仅运输速度和运输能力得到了大幅提高,铁路运输服务质量也变得越来越人性化。由此伴随的是铁路安全问题的凸显,“4.28”胶济铁路和“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故引起了全国的瞩目,铁路安全问题成了国民关注的焦点,铁路事故对于人民生命财产安全、国家经济发展和铁路部门的社会影响带来的损失是不可估量的。为此铁路部门工作的重中之重,通过大量工作以控制行车事故最终实现列车安全平稳运行的目的。铁路事故常常发生的一个重要原因是安全管理工作不到位,因此,加强铁路安全管理已经成为了一种趋势。降低铁路的事故率,不仅仅可以提高铁路的经济效益,还可以提高社会效益。 本论文以太原铁路局2005年建局以来发生的行车事故为背景,对行车事故中的特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故进行了系统分析。运用事故树和事故链模型以及安全系统工程学、环境科学、人机工程学等理论对列车冲突、列车脱轨、列车大部件断裂、列车配件脱落、列车制动故障等问题进行了详细分析。铁路行车事故发生除了设备限制和人员素质的原因外,最主要的因素是铁路安全管理存在漏洞。本文通过对太原铁路局列车行车事故进行分析,找出铁路安全管理中的疏漏,并针对性地提出实际有效的改进方法,从而降低行车事故发生率,防止类似事故的再次发生。
【关键词】：铁路行车安全 事故分析 控制
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U298.51
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 绪论11-14
• 1.1 课题背景11
• 1.2 国内外研究现状11-12
• 1.3 太原铁路局概述12
• 1.4 论文研究的主要内容和方法12-14
• 第2章 太原铁路局行车事故概况14-17
• 2.1 铁路行车安全系统工程概述14
• 2.2 行车事故统计14-15
• 2.3 行车事故分类15-17
• 2.3.1 按责任部门分类15-16
• 2.3.2 按责任人分类16-17
• 第3章 重大事故分析17-33
• 3.1 “7.4”迁曹线京唐港站列车冲突重大事故17-26
• 3.1.1 事故概况17
• 3.1.2 事故原因分析17-19
• 3.1.3 列车冲突的形式19-21
• 3.1.4 列车冲突事故树21-24
• 3.1.5 列车冲突事故预测及预防措施24-26
• 3.2 “7.9”太岚线扫石站列车脱轨重大事故26-29
• 3.2.1 事故概况26
• 3.2.2 事故原因分析26
• 3.2.3 列车行车安全存在的问题26-29
• 3.3 列车火灾、爆炸大事故分析29-33
• 3.3.1 典型事故概况29
• 3.3.2 事故原因29-30
• 3.3.3 火灾、爆炸事故预防及对策30-33
• 第4章 一般事故分析33-42
• 4.1 列车脱轨事故分析33-35
• 4.1.1 典型事故概况33
• 4.1.2 影响铁路行车的主要因素33
• 4.1.3 脱轨原因分析33-34
• 4.1.4 防止列车脱轨的措施34-35
• 4.2 错误办理进路事故分析35-36
• 4.2.1 错误办理进路事故的种类35-36
• 4.2.2 列车进路事故的原因分析36
• 4.2.3 列车进路事故预防措施36
• 4.3 车辆制动梁脱落事故分析36-37
• 4.3.1 典型事故36
• 4.3.2 事故原因分析36-37
• 4.3.3 事故预防及对策37
• 4.4 列车刮坏行车设备事故分析37-38
• 4.4.1 典型事故37
• 4.4.2 事故原因分析37
• 4.4.3 事故预防及对策37-38
• 4.5 调车挤岔事故分析38-41
• 4.5.1 调车挤岔事故树分析38-39
• 4.5.2 调车挤岔事故树的最小割集和结构重要度39-40
• 4.5.3 调车挤岔事故的防范措施40-41
• 4.6 设备故障耽误列车事故分析41-42
• 4.6.1 典型事故41
• 4.6.2 设备故障事故对策分析41-42
• 第5章 铁路行车安全的对策42-48
• 5.1 影响铁路行车安全因素分析42-44
• 5.1.1 外部环境突变42
• 5.1.2 运输设备故障42
• 5.1.3 运输人员人为失误42-43
• 5.1.4 各因素之间相互关系43-44
• 5.2 确保铁路行车安全的措施44-48
• 5.2.1 贯彻落实安全风险管理44
• 5.2.2 提高铁路职工专业素质44-45
• 5.2.3 提升铁路运输设备质量45-46
• 5.2.4 健全基本安全制度46
• 5.2.5 构建安全保障体系46-48
• 结论48-49
• 致谢49-50
• 参考文献50-52
• 攻读硕士期间发表论文及科研成果52

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：463649