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船舶撞击力作用下高桩码头的安全评估

发布时间:2017-06-21 01:07

  本文关键词:船舶撞击力作用下高桩码头的安全评估,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:针对高桩码头水平承载力,应用极限概率理论分析了荷载效应的统计参数;根据构件破坏准则,确定了码头破坏模式和功能函数;依托某码头实例,建立响应模型,计算其失效概率及可靠指标。分析的结果认为,船舶撞击能和船舶撞击力符合极值I型分布;高桩码头的主要破坏为桩基础的正截面受弯破坏和水平位移过大;结合某码头工程实例,利用ANSYS有限元分析软件建立结构响应模型和PDS模块,采用蒙特卡罗的方法进行可靠性分析,共进行了10万次抽样,抽样的结果显示,码头受船撞作用失效的概率为2.073 05×10-3,可靠指标为3.76,安全结构等级为2级。
【作者单位】: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司;
【关键词】高桩码头 可靠度 船舶撞击力 蒙特卡罗法
【分类号】:U656.113;U698
【正文快照】: 高桩码头构件易损坏且难以修复,但片面地提高码头安全水平会大幅提高结构的造价。实际上,在港口工程结构的全寿命周期中,荷载效应和抗力都是随机变量。概率理论应该更合理地体现在结构设计和安全评估中。目前针对高桩码头建筑物结构可靠性的评估工作和成果还很少。根据概率极

【参考文献】

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本文编号:467298


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