淮河安徽段通航环境安全评价研究

发布时间：2017-07-06 02:00

  本文关键词：淮河安徽段通航环境安全评价研究

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【摘要】：内河水运具有运能大、运距长、能耗小、成本低、占地少、污染轻的众多优势,能够有效节约土地资源、减少能源消耗、降低环境污染、缓解资源和环境压力。为促进内河水运产业升级,满足日益增长的航运需求,带动相关流域地区经济发展,内河航道建设成为关键,船舶通航安全成为前提。近年来,随着航道规划方案的相继提出,包括淮河干流安徽段的分道通航制、航道整治工程可行性研究等项目陆续展开。其中通航环境的评价分析,一直是海上交通安全领域研究的主要课题之一,同时是海事管理部门的决策依据,是航道整治等相关项目开展的理论基础。 论文以淮河干流安徽段为研究对象,对其通航环境安全进行评价分析。对重点航段进行实地考察,实地调研；向专家、船员发放调查表；从海事部门、航道部门、气象部门等获取不同航段的相关数据,通过以上方法,筛选出通航环境评价指标,建立指标体系并对各指标进行评价标准划分。应用改进的德尔菲法求出各个指标权重。引入集对分析方法,建立针对淮河安徽段通航环境的综合评价模型。应用模型对淮河干流安徽段中蚌埠港水道的通航环境进行集对评价并进行集对势分析和偏联系数分析。 评价分析结果反映了评价对象的通航环境总体情况,详细得出了通航环境各指标的对船舶安全的影响程度和潜在的航行风险。根据分析结果提出了改善通航环境安全状况的建议,,并作为海事部门和相关项目的决策参考和理论依据。
【关键词】：通航环境 集对分析 安全 综合评价
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U698
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-11
• 第1章 绪论11-19
• 1.1 选题背景11-12
• 1.2 研究的目的和意义12
• 1.3 国内外研究现状12-17
• 1.3.1 国外研究现状12-14
• 1.3.2 国内研究现状14-16
• 1.3.3 集对分析理论在海上交通领域的研究现状16-17
• 1.4 研究的内容和目标17-18
• 1.5 研究的思路和方法18-19
• 第2章 淮河安徽段适航资源现状19-23
• 2.1 河流概况及自然条件19-20
• 2.2 航道概况20-21
• 2.3 助航设施和桥梁工程21-23
• 第3章 通航环境安全评价体系23-39
• 3.1 通航环境概述23
• 3.2 通航环境安全评价体系的构建23-26
• 3.2.1 通航安全评价指标的选取原则24
• 3.2.2 通航安全评价指标的筛选方法24
• 3.2.3 通航安全评价指标体系的建立24-26
• 3.3 各评价指标的分析和评价标准的确定26-34
• 3.3.1 能见度26-27
• 3.3.2 风27-28
• 3.3.3 流28-29
• 3.3.4 航道宽度29-30
• 3.3.5 航道水深30-31
• 3.3.6 航道弯曲度31
• 3.3.7 船舶交通量31-32
• 3.3.8 航道交叉情况32-33
• 3.3.9 渔船、挖沙船的影响33-34
• 3.4 通航环境安全评价指标权重的确定34-39
• 3.4.1 改进的德尔菲法34-36
• 3.4.2 权重的求取36-39
• 第4章 通航环境安全的集对综合评价模型的建立39-51
• 4.1 集对分析综合评价方法39-45
• 4.1.1 集对分析评价方法的确定39-40
• 4.1.2 集对分析理论概述40-42
• 4.1.3 集对评价一般模型42-45
• 4.2 淮河安徽段通航环境安全的集对综合评价模型45-51
• 4.2.1 通航环境安全综合评价评语集的建立45
• 4.2.2 通航环境安全综合评价标准集的确定45-46
• 4.2.3 通航环境安全的五元联系数综合评价模型46-47
• 4.2.4 五元联系数综合评价模型的集对势分析47-49
• 4.2.5 五元联系数综合评价模型的偏联系数分析49-51
• 第5章 淮河安徽段蚌埠港通航环境安全的集对评价51-61
• 5.1 淮河安徽段蚌埠港通航环境评价指标值的确定51-52
• 5.2 淮河安徽段蚌埠港通航环境安全的集对评价52-56
• 5.2.1 淮河安徽段蚌埠港通航环境安全的集对综合评价52-54
• 5.2.2 淮河安徽段蚌埠港通航环境安全的集对一级指标评价54-55
• 5.2.3 淮河安徽段蚌埠港通航环境安全的集对二级指标评价55-56
• 5.3 淮河安徽段蚌埠港通航环境安全的集对势分析56-58
• 5.3.1 蚌埠港总体通航环境的集对势分析56-57
• 5.3.2 蚌埠港通航环境中一级评价指标的集对势分析57
• 5.3.3 蚌埠港通航环境中二级评价指标的集对势分析57-58
• 5.4 淮河安徽段蚌埠港通航环境安全的偏联系数分析58-61
• 5.4.1 蚌埠港总体通航环境偏正联系数分析58
• 5.4.2 蚌埠港总体通航环境全偏联系数分析58-61
• 结论61-63
• 参考文献63-67
• 附录A 通航环境安全评价指标调查表67-69
• 附录B 通航环境安全评价指标影响程度调查表69-71
• 附录C 五元联系数的同异反态势排序表71-75
• 致谢75

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前7条

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2 赵克勤;集对分析及其初步应用[J];大自然探索;1994年01期

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4 王万军;;一种基于集对决策的偏联系数方法[J];甘肃联合大学学报(自然科学版);2009年03期

5 ;全国内河航道与港口布局规划[J];中国港口;2007年07期

6 张杏谷,邵哲平;湄洲湾水域船舶航行环境安全评价[J];集美大学学报(自然科学版);2002年04期

7 郑中义;黄忠国;吴兆麟;;港口交通事故与环境要素关系[J];交通运输工程学报;2006年01期

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本文编号：524300