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震源车主动防侧翻预警系统研究

发布时间:2017-07-20 12:26

  本文关键词:震源车主动防侧翻预警系统研究


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【摘要】:为了防止震源车在野外行驶过程中发生侧翻事故,实现对震源车危险状态的提前预警,迫切需要开展震源车主动防侧翻预警系统研究。基于震源车不同工况下的侧倾稳定性分析,结合国内外现有车辆侧翻预警指标特点,采用多级判断原则,建立了一种能综合判断不同行驶工况的震源车侧翻预警指标A和主动防侧翻预警系统,并通过MATLAB/simulink软件对该预警系统进行仿真模拟分析。研究结果表明:震源车侧倾稳定性随转弯速度、转向角、坡度角等参数的增大而呈现降低趋势;同时,该预警系统能通过侧翻预警指标A实现对震源车平路转向和斜坡转向过程中的行驶状态进行准确判断,并发出不同级别的声光报警。此研究将为进一步开展震源车预警系统的试验研究奠定理论基础。
【作者单位】: 西南石油大学机电工程学院;中国石油东方地球物理公司;
【关键词】震源车 侧倾稳定性 预警指标 主动防侧翻 预警系统
【基金】:资源环境领域国家863项目(2012AA061201)
【分类号】:P631.4;P624.8
【正文快照】: 0引言震源车作为地震勘探领域的特种车辆,由于其高质心、低稳定性等特点[1],在沙漠、戈壁等地势复杂环境工作过程中极易导致其发生侧翻、连续翻滚等危险事故,乘员生命安全和仪器设备受到严重威胁,使国家经济财产遭受严重损失。据不完全统计,2006-2010年发生侧翻造成的重大伤亡

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