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小清河河口段航道维护疏浚工程通航安全研究

发布时间:2017-08-14 19:12

  本文关键词:小清河河口段航道维护疏浚工程通航安全研究


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【摘要】:小清河作为交通枢纽已经成为十分重要的水域,现阶段航道通航船舶数量以及港口吞吐量大幅度增加,小清河河口水域航道船舶的通航尺度及其交通容量已经不适应港口发展的需求,为提高小清河水域港区航道通航能力,有必要对小清河水域航道进行科学地分析、评估,以适应小清河水域港区的发展建设步伐,促进山东经济的发展。 本文依据小清河河口段航道维护性疏浚工程是结合潍坊港寿光作业区的货物流量流向和航道整治工程的进度,主要针对3000~5000吨级的标准船型。首先,结合航道工程所处地理位置,工程概况对港口航道环境进行分析,并对航道未来的交通流发展进行预测分析;其次,根据航道工程平面布置方案,对航道设计要素包括航道有效宽度以及航道通航船型进行研究;再次,分析航道工程与自然环境、港口环境、交通环境的相互影响程度;最后,采用层次分析法确定评价指标体系并且应用模糊综合评判的方法对小清河航道通航安全进行评价,判定为较安全。同时指出安全是一个相对的概念,各种因素可能随着环境改变而改变,安全保障措施甚至会导致事故的发生。本文的分析,可以为小清河河口航道维护性疏浚工程通航安全提供参考依据,以保证船舶的航行安全。
【关键词】:小清河水域 层次分析法 模糊综合评价法 通航安全
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U698;U616
【目录】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第1章 绪论10-13
  • 1.1 选题的目的和意义10-11
  • 1.2 国内外对通航安全研究的现状11
  • 1.2.1 国外对通航安全的研究11
  • 1.2.2 国内对通航安全的研究11
  • 1.3 研究的内容和方法11-13
  • 第2章 小清河航道概况及通航环境分析13-40
  • 2.1 小清河航道概况13-17
  • 2.1.1 地理位置13-15
  • 2.1.2 工程概况15-17
  • 2.2 小清河航道自然条件要素17-18
  • 2.2.1 风的影响因素17
  • 2.2.2 流的影响因素17
  • 2.2.3 能见度的影响因素17-18
  • 2.2.4 潮汐的影响因素18
  • 2.2.5 冰的影响因素18
  • 2.3 航道设计要素18-25
  • 2.3.1 航道有效宽度18-20
  • 2.3.2 航道水深20-21
  • 2.3.3 航道转弯半径21-23
  • 2.3.4 航道边坡比23-24
  • 2.3.5 制动水域24-25
  • 2.4 航道通航船型25-26
  • 2.5 港口航道环境分析26-34
  • 2.5.1 港口现状26-29
  • 2.5.2 通航条件现状29-33
  • 2.5.3 锚地现状33-34
  • 2.6 交通环境条件34-40
  • 2.6.1 交通流统计分析34-36
  • 2.6.2 交通事故统计分析36-37
  • 2.6.3 特殊区域分析37
  • 2.6.4 安全保障现状及安全管理规定37-40
  • 第3章 航道工程对通航安全的影响分析40-46
  • 3.1 自然条件对航道工程的影响分析40-41
  • 3.1.1 风浪的影响40
  • 3.1.2 水流的影响40-41
  • 3.1.3 能见度的影响41
  • 3.1.4 冰冻的影响41
  • 3.2 航道工程与港口设施、功能的相互影响分析41-43
  • 3.2.1 对航道通航能力的影响41
  • 3.2.2 对锚地容量的影响41-42
  • 3.2.3 对渔业资源利用和养殖区的影响42
  • 3.2.4 对海洋保护区的影响42-43
  • 3.2.5 与附近风机的相互影响43
  • 3.3 航道工程对交通组织的影响分析43-45
  • 3.3.1 与航道交通流的相互影响43-44
  • 3.3.2 与渔船和游艇的相互影响44
  • 3.3.3 对周边其他港口、航道及锚地的影响44-45
  • 3.4 航道工程对监管系统、船舶通讯信号等的影响分析45-46
  • 3.4.1 对监管系统的影响45
  • 3.4.2 对船舶通讯信号的影响45-46
  • 第4章 小清河航道通航风险评价46-58
  • 4.1 评价指标体系46-47
  • 4.2 小清河河口段航道通航安全评价方法47-49
  • 4.2.1 层次分析法47-48
  • 4.2.2 模糊综合评价法48-49
  • 4.3 风险评价49-58
  • 4.3.1 指标权重的确立49-53
  • 4.3.2 通航安全风险评估模型的建立53
  • 4.3.3 通航安全评价集的确定53-54
  • 4.3.4 评价指标隶属度的确定54-55
  • 4.3.5 模糊算子55
  • 4.3.6 反模糊化处理55-56
  • 4.3.7 风险评价结果56-58
  • 第5章 结论58-61
  • 5.1 施工期影响通航安全的主要问题58
  • 5.2 施工期通航安全保障措施58-59
  • 5.3 营运期影响通航安全的主要问题59
  • 5.4 营运期通航安全保障措施59-61
  • 参考文献61-65
  • 攻读学位期间公开发表的论文65-66
  • 致谢66

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 何晖光,吴兆麟,方祥麟;海上交通环境的综合评价方法[J];大连海事大学学报;1997年03期

2 郑贤斌;陈国明;;基于SPA安全综合评价方法及其应用[J];哈尔滨工业大学学报;2006年02期



本文编号:674250

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