信号控制交叉口行人过街安全评价技术研究

发布时间：2017-08-15 14:28

  本文关键词：信号控制交叉口行人过街安全评价技术研究

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【摘要】：行人是交通参与者中的弱势群体,近年来行人交通事故率不断上升,行人交通与机动车交通的冲突日益加深,行人过街交通开始逐步引起交通管理者和研究者的重视。本文通过深入扎实的理论分析与研究的基础上,对信号交叉口行人交通特性进行实际调查分析,建立一套适用于信号交叉口行人过街的安全评价体系。以确保信号交叉口良好的交通环境,提高行人过街的安全以及效率。首先,通过视频调查、问卷调查等手段,获取天津市南开区、红桥区、和平区、河北区等地区的行人交通行为数据,总结行人过街的交通特征、行为特征,从而得出违法率的影响因素模型。其次,根据上述信号控制交叉口行人过街交通特性,在“行人—交通安全评价指标—交通行为需求”研究的基础上,采取以模糊测度理论为基础的行人过街安全性评价方法,建立行人过街安全评价模型,确定行人过街的安全评价等级。具体通过性别年龄、文化程度、社会地位、收入水平、性格特征、交通安全教育程度、交通安全意识水平、交通法规认知程度、弱化控制能力、弱化判断能力、存在交通冲突、受他人影响、受自身影响、受天气影响、受环境影响、对行为的认知程度、对行为的后悔程度、对行为的控制能力等十八个评价指标,确定行人过街的安全评价函数,计算出模糊积分,进行模糊识别,从而确定出样本的安全等级。最后,交叉口交通环境的不同会直接导致过街行人心理的变化,因此,只有行人交通设施设计合理,才能既保障行人过街的安全性,又符合了行人通行的便捷性。综合考虑分析行人过街的时间成本、交通行为、设施的利用率等,以行人过街安全评价模型为依据,提出行人过街的改善措施方案,并通过模糊测度理论进行验证,最终得到合理的信号交叉口过街行为的改善措施。
【关键词】：信号交叉口 行人过街 违法行为 安全评价 模糊测度理论
【学位授予单位】：河北工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U491.23;U492.8
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 绪论9-17
• 1.1 研究背景9-11
• 1.1.1 行人交通事故特点9-10
• 1.1.2 行人交通事故成因10-11
• 1.1.3 行人交通事故总结11
• 1.2 国内外研究概况11-13
• 1.2.1 国外的研究现状11-12
• 1.2.2 国内的研究现状12-13
• 1.2.3 研究现状总结13
• 1.3 研究意义及目的13-15
• 1.3.1 研究意义13-14
• 1.3.2 研究的目的14-15
• 1.4 研究的主要内容以及技术路线15-16
• 1.4.1 研究的主要内容15-16
• 1.4.2 技术路线16
• 1.5 小结16-17
• 第二章 行人交通特征分析及建模17-31
• 2.1 行人交通行为的观测及分析方法17-19
• 2.1.1 调查内容17
• 2.1.2 人工观测法17-18
• 2.1.3 视频调查法18
• 2.1.4 现场综合调查法18
• 2.1.5 测控法18-19
• 2.2 信号控制交叉.行人过街行为特征分析19-29
• 2.2.1 行人过街概述19
• 2.2.2 调查方案及结果19-20
• 2.2.3 过街行为过程与特征20-21
• 2.2.4 守法行为与违法行为21-22
• 2.2.5 个体行为与群体行为22-25
• 2.2.6 行人违法率的影响因素模型25-29
• 2.3 小结29-31
• 第三章行人过街安全评价模型31-49
• 3.1 行人交通行为安全评价指标概述31-33
• 3.1.1 指标选取原则31-32
• 3.1.2 评价指标分类32-33
• 3.2 行人交通行为安全性评价指标获取方法33-37
• 3.2.1 量表分析方法33
• 3.2.2 评价指标对应量表设计33-37
• 3.3 行人交通行为安全性评价体系建立的理论分析37-43
• 3.3.1 评价方法的选取37-42
• 3.3.2 评价等级确定42-43
• 3.4 实例分析43-48
• 3.5 小结48-49
• 第四章 行人交通行为安全性提升对策49-57
• 4.1 行人交通行为安全性对策49-51
• 4.1.1 行人过街安全性提出的依据49
• 4.1.2 行人过街交通行为安全性措施以及分析49-51
• 4.2 行人交通行为安全性措施的有效性验证51-55
• 4.2.1 信号交叉.行人过街行为安全性措施评价体系52-55
• 4.2.2 有效性判断55
• 4.3 小结55-57
• 第五章 结论57-59
• 5.1 结论57
• 5.2 展望57-59
• 参考文献59-63
• 攻读硕士学位期间取得的相关研究成果63-65
• 1.学术论文63
• 2.参与的项目63-65
• 致谢65

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 苑红伟;肖贵平;;基于交通心理的行人不安全行为研究[J];中国安全科学学报;2008年01期

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 刘胜洪;无信号控制城市行人过街交通特性研究[D];重庆交通大学;2008年

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本文编号：678670