高速公路小客车驶离道路事故分析

发布时间：2017-08-31 17:28

  本文关键词：高速公路小客车驶离道路事故分析

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【摘要】：作为三大事故类型之一的驶离道路事故,与正面碰撞事故、侧面碰撞事故相似,由于事故发生比例高及事故伤亡比例高,近年来逐渐受到国内外学者的重视。本文在上述背景下,采用美国密西根州2009年的事故数据,对高速公路小客车驶离道路事故进行了分析。 论文首先对原始事故数据进行了预处理,得到了适用于本文研究所用的数据。在此基础上利用统计分析的方法得出了高速公路交通事故的一般特征及高速公路驶离道路事故的时空分布特征;并统计得出了对高速公路驶离道路事故影响比较显著的初始致因。分别对统计分析得出的事故潜在致因之间、潜在致因与驶离道路事故之间进行相关性分析,得到与驶离道路事故有显著相关性而与其他致因相关性较弱的因素。采用上述因素建立初始逻辑回归模型及改进后的逻辑回归模型,并利用SPSS软件求解模型,然后对求解出的各个回归模型模型的参数及有效性进行验证,选择预测效果较好的logistic回归模型为最终模型。 通过以上分析,得出人-车-路-环境系统中的各个因素对高速公路小客车驶离道路事故都有影响。其中,驾驶员因素中的性别、年龄、驾驶员饮酒、生病、超速行驶等因素是主要致因；车辆因素中的车轮故障是主要致因；道路因素中的道路线型是主要致因；环境因素中的恶劣天气是主要致因。针对分析得出的主要致因,本文给出了相对应的事故预防措施及建议。
【关键词】：高速公路 小客车驶离道路事故 相关性分析 二元logistic回归模型
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U492.8;U491.31
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 绪论11-19
• 1.1 研究背景11-12
• 1.2 研究现状综述12-17
• 1.2.1 数理统计分析12-13
• 1.2.2 交通事故致因研究13-14
• 1.2.3 计算机技术及事故仿真14-15
• 1.2.4 事故预防措施15-17
• 1.3 论文主要工作17-19
• 1.3.1 论文研究目的17
• 1.3.2 主要研究内容17
• 1.3.3 研究方法及技术路线17-19
• 第2章 事故数据的预处理及事故数据分析19-36
• 2.1 事故数据的预处理19-22
• 2.1.1 事故数据预处理的步骤19-20
• 2.1.2 事故数据的预处理方法20-21
• 2.1.3 数据预处理的结果21-22
• 2.2 高速公路驶离道路事故的特征分析22-29
• 2.2.1 高速公路的事故特征分析22-23
• 2.2.2 高速公路驶离道路事故的特征分析23-29
• 2.3 高速公路驶离道路事故致因分析29-34
• 2.3.1 驶离道路事故的致因统计29
• 2.3.2 人的因素致因分析29-31
• 2.3.3 车辆因素致因分析31-32
• 2.3.4 道路因素致因分析32-33
• 2.3.5 环境因素致因分析33-34
• 2.4 本章小结34-36
• 第3章 变量的相关性分析与逻辑回归模型36-51
• 3.1 模型自变量的选取与编码36-39
• 3.1.1 人的因素的变量选取与编码36-37
• 3.1.2 车辆因素的变量选取及编码37-38
• 3.1.3 道路因素的变量选取及编码38
• 3.1.4 环境因素的变量选取及编码38-39
• 3.2 模型变量的相关性分析39-43
• 3.2.1 相关性分析的数学原理39-41
• 3.2.2 影响因素与因变量间的相关性分析41-42
• 3.2.3 影响因素间的相关性分析42-43
• 3.3 Logistic回归模型43-45
• 3.4 驶离道路事故模型参数求解及检验45-50
• 3.4.1 模型参数的求解45-46
• 3.4.2 回归模型的检验46-49
• 3.4.3 赤池信息量准则49-50
• 3.5 本章小结50-51
• 第4章 小客车驶离道路事故的模型分析51-60
• 4.1 初始logistic回归模型51-54
• 4.1.1 初始logistic回归分析的结果展示51-53
• 4.1.2 初始logistic回归模型的结果分析53-54
• 4.2 logistic回归模型的改进及验证54-57
• 4.2.1 加入驾驶员年龄的改进回归模型54-55
• 4.2.2 加入驾驶员危险行为的改进回归模型55-56
• 4.2.3 回归模型的稳定性验证56-57
• 4.3 logistic回归模型的确定及结果讨论57-59
• 4.4 本章小结59-60
• 第5章 小客车驶离道路事故的预防建议60-65
• 5.1 小客车驶离道路事故的预防建议60-62
• 5.1.1 针对人的因素的预防建议60-61
• 5.1.2 针对其他因素的预防建议61-62
• 5.2 小客车驶离道路事故的预防技术62-64
• 5.2.1 振动带事故预防技术62-63
• 5.2.2 车道偏离预警装置的事故预防技术63-64
• 5.3 本章小结64-65
• 结论与展望65-67
• 致谢67-68
• 参考文献68-72
• 附录172-73
• 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果73

【参考文献】

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本文编号：766924