黄渤海区大风浪条件下船舶风险评估系统研究

发布时间：2017-09-05 03:19

  本文关键词：黄渤海区大风浪条件下船舶风险评估系统研究

  更多相关文章： 海事气象保障 船舶安全 大风浪天气 风险评估模型 预警系统

【摘要】：近年来,各种灾害性天气频发,影响到经济和社会的发展,具有高气象敏感度的航运业其安全运营受到影响,发生多起重大海难事故,造成了不小的经济和社会损失。黄海、渤海海域由于其特殊的地理位置和气候条件,每年都有因为恶劣天气尤其是大风浪天气造成的船毁人亡的重大海上事故发生,是我国海上事故多发的区域之一。本文通过对近年来黄渤海区大风浪引起的重大海难事故进行统计分析,结合与多位专家的交流探讨,得到多发事故船舶和应重点关注的船舶类型,确定了重点关注船舶,并分析了重点关注船舶多发事故的可能原因。然后,完成了对黄渤海区重点关注船舶的航行安全调查,内容包括引起黄渤海区大风浪的天气系统,以及大风浪对重点关注船舶航行安全的影响；对重点关注船舶的风险等级划分,并根据专家问卷调查的形式得出相应的风险等级标准,以及大风浪条件下重点关注船舶对不同风险等级标准的风险隶属度。根据现有的大风浪中航行船舶的危险度估算模型,结合重点关注船舶的实际,完成了大风浪条件下重点关注船舶的风险评估模型的确立。依托天津北方海洋气象预报中心的中小尺度风浪数值预报系统,建立了大风浪条件下重点关注船舶动态风险预警系统。其中,还检验了系统中风浪数值预报结果的可用性,以及介绍了系统的工作流程模块功能。以实际应用演示,概述了该系统的功能,证明了系统海区和航线的风险预评估产品在实际应用中的有效指导性。该系统可动态、直观、有效地给出重点关注船舶在航行海区未来风险状况,可作为行之有效的船舶气象安全保障辅助决策产品供航运安全管理部门和海事安全管理部门使用,对减少黄渤海海区在大风浪条件下发生重大海难事故,保障人民生命财产安全,提高航运企业的效益具有重要作用。
【关键词】：海事气象保障 船舶安全 大风浪天气 风险评估模型 预警系统
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U698
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 绪论9-18
• 1.1 研究的意义9-10
• 1.2 国内外研究现状10-17
• 1.2.1 国外海事气象保障服务现状10-11
• 1.2.2 国内海事气象保障服务现状11-16
• 1.2.3 中小尺度风浪数值预报模式在海事气象保障中的应用16-17
• 1.3 本文的主要工作17-18
• 第2章 黄渤海区大风浪条件下应重点关注船舶的确立18-24
• 2.1 黄渤海区近年来大风浪造成的船舶事故统计18-22
• 2.2 黄渤海区大风浪条件下应重点关注的船舶22-24
• 第3章 黄渤海区重点关注船舶航行安全调查24-34
• 3.1 黄渤海区航行环境调查24-28
• 3.1.1 引起黄渤海区大风浪的主要天气系统24-27
• 3.1.2 大风浪对重点关注船舶航行安全的影响27-28
• 3.2 大风浪条件下重点关注船舶的风险分析28-34
• 3.2.1 大风浪条件下重点关注船舶风险等级划分29-30
• 3.2.2 大风浪条件下重点关注船舶风险等级标准的确定30-31
• 3.2.3 大风浪条件下重点关注船舶对不同风险等级标准的隶属度31-34
• 第4章 大风浪条件下重点关注船舶风险评估模型及系统实现34-45
• 4.1 大风浪条件下重点关注船舶风险评估模型确立34-38
• 4.1.1 大风浪中航行船舶风险估算模型简介34-36
• 4.1.2 大风浪条件下重点关注船舶风险评估模型36-38
• 4.2 中小尺度风浪数值预报支持系统38-41
• 4.2.1 风场数值预报及可用性分析38-39
• 4.2.2 浪场数值预报及可用性分析39-40
• 4.2.3 风浪信息动态显示40-41
• 4.3 系统工作流程41-43
• 4.3.1 数据采集模块41
• 4.3.2 中央处理模块41
• 4.3.3 动态显示模块41-43
• 4.4 系统实现的主要功能43-45
• 4.4.1 船舶海区风险预评估43
• 4.4.2 航线风险预评估43-45
• 第5章 大风浪条件下船舶风险评估系统实例分析45-54
• 5.1 大风浪条件下船舶航行风险预评估系统功能概述45
• 5.2 大风浪条件下船舶海区风险分布预评估45-48
• 5.3 大风浪条件下船舶航线风险预评估48-54
• 第6章 结论与展望54-56
• 6.1 结论54
• 6.2 展望54-56
• 参考文献56-60
• 致谢60-61
• 攻读硕士学位期间公开发表的论文61-62
• 作者简介62

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本文编号：795511