汽车发动机舱火灾全尺寸试验与FDS模拟研究

发布时间：2017-09-13 23:54

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【摘要】：针对某型小汽车发动机舱开展全尺寸火蔓延试验与FDS数值模拟研究。研究分为两个工况,分别模拟电路火灾和油路火灾,重点关注了发动机舱不同起火部位下,舱内各点的温度分布及随时间的变化规律,不同部位的辐射热通量,发动机舱热释放速率以及CO体积分数分布等反映发动机舱火灾燃烧特性的参数。结果表明:两种方法所得数据均合理有效;该型车油路火灾要比电路火灾更加剧烈。
【作者单位】： 常州市消防支队;
【关键词】： 汽车火灾 全尺寸火灾试验 数值模拟 温度 辐射热通量 热释放速率
【分类号】：U467;U492.83
【正文快照】： 近年来,由于汽车火灾造成的人员伤亡和财产损失呈逐年递增的趋势。2007-2011年,全国每年约发生1.1万~1.3万起汽车火灾,由此引发的车辆所有者、制造商、保险公司和物业管理之间的社会矛盾越来越突出。1968年,Butcher等人首次开展了全尺寸汽车火灾试验。此后,国内外学者开展了大

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本文编号：846655