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杭州湾跨海大桥水域通航环境安全评价及对策研究

发布时间:2017-09-16 14:02

  本文关键词:杭州湾跨海大桥水域通航环境安全评价及对策研究


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【摘要】:随着全球化的不断推进,作为肩负全球80%运力的海上运输日益受到全世界各个国家的重视。近年来,随着嘉兴区域产业布局和功能调整,嘉兴市海洋经济快速发展。现代化码头泊位群、杭州湾跨海大桥以及杭州湾海底输油管线等一批大型水工构筑物相继建成并投产,进出港区的大型船舶不断增多,海事机关也亟需为制订和实施通航安全管理措施寻找科学的理论依据。本文在比较分析了国内外专家学者多种常用的研究方法的基础上,向相关专家、学者发放调查问卷,采用模糊数学评价方法对杭州湾跨海大桥通航安全度进行综合评价,通过系统梳理分析杭州湾跨海大桥通航环境特点及安全形势,识别通航环境中影响通航安全的主要因素,进而力求在安全与发展兼顾的基础上,从“人-船-环境-管理”四个方面提出行之有效的、针对性风险防控措施和安全管理对策及建议,从而提高海事部门通航管理水平。
【关键词】:杭州湾 通航环境 安全度 模糊综合评价
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U698;U676.1
【目录】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-9
  • 第1章 绪论9-13
  • 1.1 研究的背景及意义9-10
  • 1.2 通航环境安全评估国内外研究现状10-11
  • 1.2.1 国外研究现状10
  • 1.2.2 国内研究现状10-11
  • 1.3 本文主要工作11-13
  • 1.3.1 主要研究内容11-12
  • 1.3.2 拟解决的关键问题12
  • 1.3.3 本文的研究技术路线12-13
  • 第2章 通航环境安全评价方法13-19
  • 2.1 常用理论与方法简介13-15
  • 2.1.1 统计分析方法13
  • 2.1.2 灰色系统理论13
  • 2.1.3 综合安全评估13-14
  • 2.1.4 模糊数学评价14-15
  • 2.2 杭州湾跨海大桥通航环境安全评价模型15-16
  • 2.2.1 综合评价方法的确定15
  • 2.2.2 模糊综合模型的建立15-16
  • 2.3 评价模型的实现16-19
  • 2.3.1 基于FAHP的指标权重求取16-18
  • 2.3.2 基于模糊统计法的指标评判矩阵18-19
  • 第3章 杭州湾跨海大桥通航环境特征及安全形势19-40
  • 3.1 杭州湾跨海大桥概况19-20
  • 3.2 杭州湾跨海大桥船舶通航安全系统工程20-22
  • 3.2.1 系统与系统工程学基本原理20-21
  • 3.2.2 杭州湾跨海大桥船舶通航安全系统构成21-22
  • 3.3 杭州湾跨海大桥通航环境系统特征22-31
  • 3.3.1 自然条件22
  • 3.3.2 航道布置与通航标准22-24
  • 3.3.3 锚地24-26
  • 3.3.4 导助航设施26-27
  • 3.3.5 交通流特征27-31
  • 3.4 杭州湾跨海大桥通航安全形势31-40
  • 3.4.1 交通事故特征31-37
  • 3.4.2 通航安全管理情况37-40
  • 第4章 杭州湾跨海大桥通航环境安全评价40-46
  • 4.1 通航环境安全评价指标体系40-41
  • 4.2 基于FAHP的评价指标权重计算41-43
  • 4.3 基于频率统计法单因素风险评估43-44
  • 4.4 通航环境安全综合评价结果44-46
  • 第5章 杭州湾跨海大桥通航安全建议46-51
  • 5.1 “人员”因素方面46-47
  • 5.2 “船舶”因素方面47-48
  • 5.3 “环境”因素方面48-49
  • 5.4 “管理”因素方面49-51
  • 第6章 结论与展望51-53
  • 参考文献53-56
  • 致谢56-57
  • 附录 附件一 调查问卷57-60
  • 作者简介60-61

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