云南山区二级公路交通安全对策研究

发布时间：2017-09-23 22:24

  本文关键词：云南山区二级公路交通安全对策研究

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【摘要】：近年来,我国国民经济持续快速增长,随着人民群众生活水平的不断提高,公众出行需求旺盛。广大西部地区、农村地区、“老少边穷”地区群众出行需求将进一步增加,公路运输发挥着巨大作用,但是,随着公路运输事业和汽车工业的发展的同时也带来了许多负面影响,如交通事故等。而云南的公路运输对经济发展更具有举足轻重的作用,这是由云南省的特殊地理位置决定的。云南是一个山区、内陆、边疆省份,山区、半山区占94%以上,省内交通主要以公路为主,且目前省内90%左右的社会运输量是通过公路完成的。世界卫生组织发布了《道路安全全球现状报告》,称全世界每年死于交通事故的人数约为127万,在一些工业发达国家中,全国总死亡人数中有4%死于交通事故。交通事故频发,具有的危害不仅仅反映在伤亡人数上,并造成了巨大的经济损失,已发展成为一个严重的社会问题。近几年,云南在国家“一带一路”的政策影响下,在面向南亚、东南亚的桥头堡的指导下,云南从对外开放的末梢,变成对外开放的前沿,成了通往东南亚、南亚的主要内陆通道。各项事业不断发展,带来了交通需求的增长,然而,对于云南山区而言,由于山区地形崎岖复杂,山区公路普遍存在弯道多、坡道长、路堤高,加上经济条件限制,在道路线形、路面路基质量等方面存在问题,同时道路维修养护欠缺,使得云南山区二级公路条件极为恶劣;诱发了大量的道路交通事故,山区公路交通安全形势严峻,给人民生命财产安全带来了巨大的威肋,同时也影响着地区经济社会的发展。因此,研究云南山区二级公路交通和由此而引发的道路交通事故,就显得十分重要。本文把立足点放在云南山区二级公路交通安全研究上,分析云南山区公路交通事故特征分析、事故发生机理及事故成因。以云南及安宁市几条二级公路为例,并从道路本身条件、交通人员、道路交通环境和车辆等四方面因素入手研究。详细分析山区二级公路交通安全的影响因素,结合高原山区二级公路的地理环境、道路等级和交通特点,对交通安全保障设施的设置位置、形式选择等方面开展了研究,提出了构建云南山区二级公路交通安全的相关措施。
【关键词】：云南山区 二级公路 交通事故 交通安全相关措施
【学位授予单位】：重庆交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U492.8
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 绪论9-18
• 1.1 问题的提出及研究意义9-13
• 1.1.1 研究背景9-11
• 1.1.2 研究意义11-13
• 1.2 国内外研究现状13-16
• 1.2.1 国外研究现状13-14
• 1.2.2 国内研究现状14-16
• 1.3 本论文主要内容和研究方法16-18
• 1.3.1 主要内容16-17
• 1.3.2 研究方法17
• 1.3.3 技术路线17-18
• 第二章 公路交通安全影响因素分析18-31
• 2.1 人的因素20-22
• 2.2 车的因素22-24
• 2.3 路的因素24-27
• 2.4 环境的因素27-30
• 2.5 本章小结30-31
• 第三章 云南公路交通地理概述31-35
• 3.1 云南地理地貌31-33
• 3.2 云南气候概述33-34
• 3.3 本章小结34-35
• 第四章 云南山区二级公路交通安全现状及分析35-53
• 4.1 云南山区公路交通发展35-38
• 4.2 云南山区二级公路交通安全现状38-52
• 4.2.1 主干线交通量大38-39
• 4.2.2 路面状况差39-40
• 4.2.3 重型车辆事故比例大40-41
• 4.2.4 山区二级公路设计考虑不到位41-43
• 4.2.5 山区二级公路养护不足43-45
• 4.2.6 车辆本身机械事故多45-47
• 4.2.7 恶劣天气影响大47-48
• 4.2.8 交通事故死亡率高48-49
• 4.2.9 超载严重49-50
• 4.2.10 交通标志不完善、位置设置不合理50-51
• 4.2.11 交通安全意识不强51-52
• 4.3 本章小结52-53
• 第五章 云南山区二级公路交通安全对策53-65
• 5.1 人的因素对策53-56
• 5.1.1 加强交通安全教育53-55
• 5.1.2 加强交通安全执法力度55-56
• 5.1.3 强化科学管控56
• 5.2 车辆的因素对策56-59
• 5.2.1 提升车辆自身安全技术56-57
• 5.2.2 降低车辆制动失效几率57-58
• 5.2.3 健全车辆检测制度58
• 5.2.4 控制车速58-59
• 5.3 公路因素的对策59-63
• 5.3.1 完善山区二级公路道路信息59-60
• 5.3.2 改善山区二级公路行车视距60-61
• 5.3.3 拓宽二级公路路面宽度61
• 5.3.4 做好山区二级公路养护61-62
• 5.3.5 设置紧急避险车道62-63
• 5.4 环境因素的对策63-64
• 5.4.1 加强地质灾害监测及防范63-64
• 5.4.2 建立交通流量监控机制64
• 5.5 本章小结64-65
• 第六章 结论与展望65-66
• 6.1 结论65
• 6.2 研究展望65-66
• 致谢66-67
• 参考文献67-70

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本文编号：907794