天然纤维增强聚丙烯基复合材料的制备及静、动态力学性能研究

发布时间：2018-01-06 00:00

  本文关键词：天然纤维增强聚丙烯基复合材料的制备及静、动态力学性能研究　出处：《塑料工业》2017年01期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： 棕榈纤维 洋麻纤维 吸声降噪 汽车内饰 COX剪滞理论

【摘要】：为研究天然纤维在汽车内饰材料方面的应用,选用棕榈(Palm)、洋麻(Kenaf)纤维与聚丙烯(PP)为原料,采用非织+模压工艺制备了不同纤维体积比的汽车内饰材料,一方面从动态热机械分析(DMA)的角度,以储能模量、损耗因子等为指标,来分析材料的刚性与吸声降噪性能。结果表明,随着纤维体积比的增加,Palm/PP、Kenaf/PP材料的储能模量、损耗模量都呈现一定的线性增加,在体积比为60∶40时达到峰值,并且Kenaf/PP材料的储能模量、损耗模量远高于同体积比下的Palm/PP的储能模量、损耗模量;Kenaf/PP材料的损耗因子曲线比Palm/PP材料的峰值高、温域宽,体积比为60∶40的Kenaf/PP材料温域最大,达到25℃,呈现了更好的减振降噪效果。另一方面从静态力学的角度,借助基于COX剪滞理论的修正混合律公式模量预测模型,对Palm/PP、Kenaf/PP材料的弹性模量进行预测分析。结果表明,模量模型对Kenaf/PP材料的预测精度为90.552%,优于Palm/PP材料的78.697%。
[Abstract]:In order to study the application of natural fiber in automobile interior materials , palm ( palm ) , kenaf ( kenaf ) fiber and polypropylene ( PP ) were used as raw materials , and the energy storage modulus and loss modulus of Kenaf / PP materials were analyzed . The results showed that the energy storage modulus and loss modulus of the Kenaf / PP materials were higher than that of the Palm / PP materials . The results showed that the prediction accuracy of the Kenaf / PP material was 90.552 % , which was better than that of the palm / PP material .

【作者单位】： 天津工业大学纺织学部;
【基金】：国家自然科学基金(编号:51303131)
【分类号】：TQ320.1;TB332
【正文快照】： 天然纤维可增强聚合物基体制备可降解的纤维复合材料,应用于汽车装饰材料等领域,具有价廉、质轻及环保上的优势,同时还具备吸声降噪的能力。产品主要用于汽车门内装饰物、后座位的搁物板、后备箱隔板以及房间装饰材料用的隔离板、人造板等[1]。国外汽车内饰材料多选用麻纤维[2

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本文编号：1385393