玄武岩纤维增强复合材料板簧设计与制备

发布时间：2018-05-29 17:14

  本文选题：板簧 + 玄武岩纤维　； 参考：《工程塑料应用》2017年08期

【摘要】：以某轻型货车用板簧为研究对象,以玄武岩纤维增强环氧树脂基复合材料代替弹簧钢减轻车辆板簧质量为目的,通过材料优化设计、结构优化设计,确定了复合材料设计方案,利用ANSYS仿真设计软件对复合材料板簧进行了力学性能分析,采用树脂传递模塑(RTM)制备工艺制备了玄武岩增强复合材料板簧。结果表明,优化后的玄武岩纤维增强复合材料板簧静态强度、动态疲劳寿命能够满足设计和使用要求,通过了静载和台架疲劳试验,且质量相对于弹簧钢板簧减重55%。
[Abstract]:Taking the leaf spring used for a light truck as the research object, taking basalt fiber reinforced epoxy resin matrix composite material instead of spring steel as the purpose of reducing the quality of the vehicle leaf spring, the composite material design scheme was determined through material optimization design and structure optimization design. The mechanical properties of composite leaf spring were analyzed by ANSYS simulation design software, and the basalt reinforced composite leaf spring was prepared by resin transfer molding. The results show that the static strength and dynamic fatigue life of the optimized basalt fiber reinforced composite leaf spring can meet the requirements of design and application.
【作者单位】： 济南市汽车轻量化复合材料与制品工程技术研究中心中国兵器工业集团第五三研究所;
【分类号】：TB332;U463.334

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本文编号：1951742