橡胶基芳纶纤维复合材料抗冲击性能的研究

发布时间：2021-07-05 23:10

　　提出一种新型的橡胶基芳纶纤维复合材料结构。应用LS-DYNA动力学软件建立模型,模拟橡胶基芳纶纤维复合材料结构在低速冲击载荷下的抗冲击性能,运用冲击试验仪器对该结构进行低速冲击试验,并将模拟数值与试验结果进行对比分析,证明该模拟方法的有效性。在验证模型的基础上,进一步研究了该结构几何参数的变换对其抗冲击性能的影响,结果表明橡胶基芳纶纤维复合材料具有优良的抗冲击性能,为橡胶基芳纶纤维复合材料在头盔和防弹衣等抗冲击领域的广泛应用奠定了基础。 

【文章来源】：复合材料科学与工程. 2020,(02)北大核心

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

橡胶基芳纶纤维复合材料结构

试验进行前要将橡胶基芳纶纤维复合材料试件夹紧，如图2所示。夹紧装置要求待测试件为直径为100 mm的圆形试件。为了保证冲锤的中心线与橡胶基芳纶纤维复合材料板的中心对正，可以在橡胶基芳纶纤维复合材料板中心做标记。橡胶基芳纶纤维复合材料板用夹紧装置固定后，将其放到试验平台指定位置，然后将低速冲击仪器的冲头调至2 m高，对该复合材料试件进行冲击，冲击完成后查看橡胶基芳纶纤维复合材料试件受破坏情况，如图3所示。

橡胶基芳纶纤维复合材料板用夹紧装置固定后，将其放到试验平台指定位置，然后将低速冲击仪器的冲头调至2 m高，对该复合材料试件进行冲击，冲击完成后查看橡胶基芳纶纤维复合材料试件受破坏情况，如图3所示。3 橡胶基芳纶纤维复合材料冲击试验模拟

【参考文献】：
期刊论文
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[2]复合材料层压板低速冲击响应比例效应数值模拟研究[J]. 陈亚军,于哲峰,汪海.  固体力学学报. 2012(06)
[3]嵌入式共固化复合材料阻尼结构低速冲击性能数值模拟[J]. 米鹏,梁森,张义霞.  振动与冲击. 2012(14)
[4]国外纤维增强树脂基复合材料阻尼研究综述[J]. 张少辉,陈花玲.  航空材料学报. 2002(01)

硕士论文
[1]HNBR阻尼薄膜嵌入的共固化复合材料结构的研制[D]. 王东山.青岛理工大学 2015
[2]嵌入式共固化复合材料阻尼结构工艺及力学性能研究[D]. 张忠胜.青岛理工大学 2012
[3]动力学参数对复合材料层压板低速冲击损伤特性的影响研究[D]. 陈亚军.上海交通大学 2012
[4]嵌入式共固化复合材料阻尼结构动力学性能的数值模拟与实验研究[D]. 米鹏.青岛理工大学 2011



本文编号：3267011