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对多孔材料夹层板的隔声性能进行试验及仿真分析

发布时间:2021-08-18 14:02
  为了提高夹层板的隔声性能,对多孔材料夹层板的隔声性能进行仿真分析。首先对空腔双层板的隔声性能进行研究,利用有限元软件COMSOL进行仿真计算得到空腔双层板的隔声曲线,并通过阻抗管的试验数据来验证仿真结果的准确性,在此基础上研究空腔填满多孔材料的双层板的隔声性能。通过等效流体模型来模拟多孔吸声材料,研究入射角度、多孔材料流阻、多孔材料分布位置等因素对夹层板结构的隔声性能的影响。结果表明:填充多孔材料的夹层板的隔声性能在中高频段得到明显的提高,随着多孔材料流阻增加,夹层板的隔声效果得到加强。 

【文章来源】:科学技术与工程. 2020,20(12)北大核心

【文章页数】:5 页

【图文】:

对多孔材料夹层板的隔声性能进行试验及仿真分析


声波透射简支约束空腔双层板示意图

仿真模型,声场,铝板


通过有限元软件COMSOL对有限尺寸的双层钢板进行仿真分析,采用COMSOL软件声壳耦合模块进行计算,仿真模型如图2所示。将两侧厚度均匀的板材简化为壳体,对其赋予厚度,在空腔双层板的上下两侧分别是入射声场和透射声场,在入射声场添加法向入射的平面波作为声源,两侧的完美匹配层层用来模拟无限大声场,吸收入射的声波,防止声波发生再次反射。两侧板材选用的材料为铝板,铝板的密度为2 710 kg/m3,杨氏模量为7.1×1010 Pa,泊松比为0.32。空气的密度为1. 206 kg/m3,空气中的声速为343 m/s,两侧板结构的尺寸为380 mm×300 mm×2 mm,内部空气层的厚度为60 mm,将铝板的边界条件设置为简支约束。其中,背景声场中声压为

曲线,曲线,刚度,隔声性能


通过计算可以得到隔声曲线(图3),仿真分析得到的隔声曲线与理论曲线趋势相同,在低于80 Hz双层板的隔声性能主要通过结构的刚度控制,为刚度控制区。1.2 空腔双层板试验验证

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
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[2]驻波管中隔声量测试方法的改进研究[D]. 赵阳.贵州大学 2016
[3]高铁车厢分层复合材料声学特性及优化设计研究[D]. 詹沛.山东大学 2014
[4]应用于高速列车的多层复合材料声学性能研究[D]. 姜燕坡.吉林大学 2013
[5]声学材料隔声量测量系统的研究[D]. 董明磊.上海交通大学 2008



本文编号:3350022

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