硫酸镧对汽车用铝合金阳极氧化膜性能的影响

发布时间：2022-02-08 16:48

　　在汽车用2024铝合金阳极氧化使用的电解液中添加硫酸镧,并研究了硫酸镧的质量浓度对阳极氧化膜的厚度、膜重、硬度、表面形貌及耐蚀性的影响。结果表明:硫酸镧的催化作用有利于提高氧化速率,减小多孔层的孔径,从而提高阳极氧化膜的硬度及耐蚀性。当硫酸镧的质量浓度为0.8 g/L时,阳极氧化膜具有最高的硬度和最佳的耐蚀性。但当硫酸镧的质量浓度大于0.8 g/L时,稀土的吸附作用会使阳极氧化膜的性能有所降低。 

【文章来源】：电镀与环保. 2020,40(01)北大核心CSCD

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

硫酸镧的质量浓度对阳极氧化膜的厚度及膜重的影响

图2为硫酸镧的质量浓度对阳极氧化膜硬度的影响。铝合金阳极氧化膜由α-Al2O3和γ-Al2O3构成。α-Al2O3属于刚玉结构,密度为4.00 g/cm3,硬度为20 000 MPa左右,熔点高达2 050 ℃;γ-Al2O3属于等轴晶系,八面体,密度为3.47 g/cm3,熔点为1 000 ℃左右[10]。硫酸镧在阳极氧化过程中对某些中间反应起到催化作用,从而使阳极氧化膜的阻挡层增厚,多孔层变得致密。由图2可知:随着硫酸镧的质量浓度的增加,阳极氧化膜的硬度明显提高;当硫酸镧的质量浓度大于0.8 g/L时,阳极氧化膜的硬度有所下降,这是由稀土的吸附作用造成的。2.4 硫酸镧对阳极氧化膜的表面形貌及耐蚀性的影响

图4为不同硫酸镧的质量浓度下所得阳极氧化膜在质量分数为3.5%的氯化钠溶液中的极化曲线。由图4可知:随着硫酸镧的质量浓度的增加,阳极氧化膜的自腐蚀电位逐渐正移,自腐蚀电流密度呈现出先减小后增大的趋势;当硫酸镧的质量浓度为0.8 g/L时,阳极氧化膜的自腐蚀电流密度最小为9.2 μA/cm2,耐蚀性最佳。根据前面的分析可知,稀土的催化作用提高了氧化速率,使得阻挡层增厚、多孔层细化,有利于在腐蚀过程中阻挡氯离子的侵蚀。图4 不同硫酸镧的质量浓度下所得阳极氧化膜的极化曲线

【参考文献】：
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本文编号：3615401