基于疲劳强度分布的复合材料疲劳验证载荷放大系数

发布时间：2023-11-14 20:03

　　传统的载荷放大系数(LFE)法是在复合材料静强度和疲劳寿命的Weibull分布基础上推导得出的。为了保证复合材料疲劳试验验证的可靠性和疲劳载荷放大系数的分散性较小,利用疲劳可靠性理论,提出一种基于复合材料疲劳强度和疲劳寿命Weibull分布的载荷系数法——疲劳强度载荷放大系数(FLEF)法。将LEF和FLEF方法应用于疲劳试验数据分析,结果表明:在无批量数据的前提下,采用LEF法获得的疲劳载荷放大系数无法保证复合材料疲劳试验验证的可靠性,FLEF法确定的载荷系数具有更小的分散性,更高的可靠性。可见,与LEF法相比,FLEF法在理论和实践上更适合复合材料疲劳试验载荷放大系数的确定。

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【文章目录】：
1 复合材料疲劳载荷放大系数确定
    1.1 传统载荷放大系数法(LEF)
    1.2 疲劳强度载荷放大系数法(FLEF)证明
        1.2.1 复合材料疲劳强度分布函数
        1.2.2 复合材料疲劳S-N曲线
        1.2.3 βL(Smax)与Smax相关函数
        1.2.4 复合材料疲劳寿命Weibull分布参数估计
        1.2.5 复合材料疲劳强度参数估计
        1.2.6 给定寿命下复合材料疲劳强度平均值估计
        1.2.7 给定可靠度与置信度下的复合材料疲劳强度估计
        1.2.8 B基准可靠度复合材料疲劳强度估计
        1.2.9 疲劳强度载荷放大系数
2 疲劳试验结果与分析
    2.1 疲劳试验
    2.2 疲劳强度载荷放大系数分析
    2.3 传统方法与本文方法的对比分析
        2.3.1 两种方法计算结果分散度及中值比较
        2.3.2 两种方法的适用性对比
        2.3.3 两种方法所需试验件数量及数据有效性比较
3 结论



本文编号：3864114