当前位置:主页 > 科技论文 > 材料论文 >

静动态加载条件下SiCp/AZ91D力学性能及其唯象本构的研究

发布时间:2025-02-15 11:23
  本文通过实验、数值模拟及理论相结合的方法研究了SiCp/AZ91D在静动态加载条件下的力学响应,利用万能材料试验机及分离式霍普金森杆(SHPB)等测试手段进行实验研究,并且基于现有材料本构模型结合实验结果给出了具体的材料参数,详细分析了Si Cp/AZ91D在不同加载条件下的屈服行为及硬化行为,对其加载速率的敏感性进行了定量的描述,在此基础上构建出描述SiCp/AZ91D力学行为的一维本构公式。本文在AZ91D中加入体积分数10%的5μm SiCp颗粒作为改性剂,通过万能材料试验机及分离式霍普金森压杆(SHPB)测试了其在静动态加载条件下的力学性能,分析测试结果,给出了描述复合材料动态力学力学性能的本构关系。结果表明经过二次热变性处理的AZ91D镁基合金复合材料在本文所研究的应变率范围内均表现出应变硬化行为,且其硬化行为具有明显的率相关性,采用指数函数能较好地描述加载速率对屈服应力的影响,通过分析AZ91D镁基合金的硬化参数的率相关性构建出能有效预测其力学行为的一维本构方程。将SCS引入到Si Cp/AZ91D静动态力学测试中去,通过三种不同双线性本构模型的SCS的静动态压缩的数值模拟研...

【文章页数】:64 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图1.1密排六方晶体结构(HCP)

图1.1密排六方晶体结构(HCP)

图1.1密排六方晶体结构(HCP)Fig.1.1hexagonalclosepackedstructure21世纪轻量化材料,是高科技及新技术产业地壳中含量最丰富的元素之一,也是自然自1808年英国人戴维通过钾还原氧化镁制厚的兴趣。由于镁及镁合金独特的性能,其的金....


图1.2镁合金在发动机上的使用Fig.1.2Applicationofmagnesiumalloyonengine

图1.2镁合金在发动机上的使用Fig.1.2Applicationofmagnesiumalloyonengine

图1.2镁合金在发动机上的使用Fig.1.2Applicationofmagnesiumalloyonengine图1.3镁合金在汽车框架上的使用Fig.1.3Applicationofmagnesiumalloyonautomobilefram....


图1.3镁合金在汽车框架上的使用Fig.1.3Applicationofmagnesiumalloyonautomobileframe

图1.3镁合金在汽车框架上的使用Fig.1.3Applicationofmagnesiumalloyonautomobileframe

2图1.3镁合金在汽车框架上的使用Fig.1.3Applicationofmagnesiumalloyonautomobileframe都全球变暖协议建议,领先地位汽车行业制造商应该减少他们的车辆重量车的平均燃料消耗25%,到2005年,1990年消耗的....


图1.4镁合金在航空航天上的应用Fig.1.4ApplicationofmagnesiumalloyonAerospace

图1.4镁合金在航空航天上的应用Fig.1.4ApplicationofmagnesiumalloyonAerospace

太原理工大学硕士研究生学位论文合金的特点可以满足这些要求,在减轻结构重量的同时,也可以改善性能。上世纪40年代,镁合金便开始应用于航空航天部门,时至今关重要的位置。领先世界的美国“大力神”火箭主体结构使用了超过50我国,自主研制的歼击机、轰炸机、直升机上都选用了镁合金材质的....



本文编号:4034233

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/cailiaohuaxuelunwen/4034233.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户459ff***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com