当前位置:主页 > 科技论文 > 材料论文 >

连续玻纤增强聚氨酯树脂复合材料制备及性能研究

发布时间:2017-07-15 21:09

  本文关键词:连续玻纤增强聚氨酯树脂复合材料制备及性能研究


  更多相关文章: 双组分聚氨酯树脂 聚氨酯复合材料 玻璃纤维 适用期


【摘要】:采用半预聚体法制备了一种黏度低、适用期长的双组分聚氨酯树脂,与连续玻璃纤维复合制备了玻纤增强的复合材料。研究了树脂黏温特性、浇注体力学性能和热性能,以及成型工艺对复合材料性能影响。结果表明,双组分聚氨酯树脂30℃左右初始混合黏度低,适用期长;固化物的玻璃化转变温度为160℃;当复合材料最佳成型工艺条件为120℃、固化4 h、玻纤体积分数为72%时,复合材料的弯曲强度最大。
【作者单位】: 北京化工大学材料科学与工程学院;北京化工大学理学院;北京市水性聚合物合成与应用工程技术研究中心;
【关键词】双组分聚氨酯树脂 聚氨酯复合材料 玻璃纤维 适用期
【分类号】:TB332;TQ327.1
【正文快照】: 聚氨酯(PU)是一种介于塑料和橡胶之间的材料,早期因为原料的湿气敏感性,反应速度快,无法利用拉挤工艺制造聚氨酯复合材料[1]。目前,用拉挤成型法生产的聚氨酯产品包括拜耳公司推出的拉挤专用树脂Baydur PUR 2500和美国雷克德公司推出的DION31040-00[2]。国内对于聚氨酯复合材

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 李增滋;杨建军;;聚氨酯复合材料纺机配件研究报告[J];弹性体;1993年02期

2 熊淦辉;樊伟成;孟凡卓;李庚;胡虔;;输电用玻纤/聚氨酯复合材料电气性能研究[J];玻璃纤维;2014年01期

3 杜俊超;孙海欧;于文杰;袁国渊;蔡吉鑫;;客车行李架和风道用高性能聚氨酯复合材料[J];化学推进剂与高分子材料;2013年02期

4 冯维;具有高冲击强度的聚氨酯复合材料[J];玻璃纤维;1992年06期

5 ;一种石墨烯/聚氨酯复合材料被开发[J];聚氨酯工业;2014年01期

6 于剑昆;;亨斯曼孚利模联手打造聚氨酯复合材料[J];化学推进剂与高分子材料;2012年04期

7 王雪;王斌斌;;可降解淀粉-聚氨酯复合材料的制备及应用[J];化工管理;2013年08期

8 刘芳,吴小华,刘安石,伦柳珍,丁学清;减磨耐磨聚氨酯复合材料摩擦性能的研究[J];塑料工业;1997年04期

9 ;特瑞堡推出Z25聚氨酯复合材料[J];塑料科技;2011年04期

10 薛蘖;;大型重载聚氨酯复合材料实心轮胎研发及应用[J];中国新技术新产品;2008年08期

中国重要会议论文全文数据库 前2条

1 孙海欧;杜俊超;;校车用低气味玻纤增强聚氨酯复合材料的研制[A];中国聚氨酯工业协会第十七次年会论文集[C];2014年

2 杜俊超;孙海欧;于文杰;;客车行李架和风道用高性能聚氨酯复合材料[A];中国聚氨酯工业协会第十六次年会论文集[C];2012年

中国硕士学位论文全文数据库 前3条

1 李志光;导热阻燃聚氨酯复合材料的制备[D];华南理工大学;2015年

2 钟爱民;非线性光学聚氨酯复合材料的研究[D];东南大学;2006年

3 袁惠娟;纳米ZnO改性水性聚氨酯复合材料的制备与性能研究[D];天津科技大学;2011年



本文编号:545747

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/cailiaohuaxuelunwen/545747.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户d8020***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com