高温金属基减摩材料的固体润滑剂的研究进展
本文关键词:高温金属基减摩材料的固体润滑剂的研究进展
更多相关文章: 减摩材料 固体润滑剂 抗磨损性能 磨损率 摩擦因数
【摘要】:总结了近年来高温减摩材料的固体润滑剂的研究进展。采用单一润滑剂可以提高熔点较高的金属如镍、钢金属基摩擦材料的抗磨损性能,通过常用润滑剂的组合,发挥了不同润滑剂之间的协同效应,进一步提高了材料的抗磨损性能;新型润滑剂如Ti_3SiC_2、SrSO_4等,在高温下具有低的硬度或生成的氧化产物具有润滑作用提高了材料的抗磨损性能。指出上述润滑剂可以在室温~1 000℃的范围内起润滑作用,有效地提高金属基摩擦材料的使用温度范围。
【作者单位】: 兰州工业学院材料工程学院;
【关键词】: 减摩材料 固体润滑剂 抗磨损性能 磨损率 摩擦因数
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51361020) 兰州工业学院青年科技项目(14k-012)
【分类号】:TB39
【正文快照】: 为了得到合适的摩擦因数和低的磨损率,在干摩擦条件下工作的金属减摩材料中要加入固体润滑剂,以降低磨损,延长材料寿命。这些润滑剂由于具有较低的硬度,可以在摩擦副之间形成润滑薄膜,减少摩擦副之间的直接接触,从而减轻材料的磨损。常见的润滑剂可以分为3类:常用的润滑材料为
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,本文编号:904960
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