汽车运输船艉部外底板损伤分析

发布时间：2017-10-13 18:05

  本文关键词：汽车运输船艉部外底板损伤分析

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【摘要】：针对某汽车运输船船艉结构处外板局部产生的大变形,选取典型板格使用有限元方法进行非线性分析,探究可能产生大变形的载荷;结合关于船艉部外底板频繁出入水的砰击效应,探讨导致大变形的原因,为设计吃水和艉部船底板距离较小船型的船艉外底板结构设计提供参考。
【作者单位】： 常石(上海)船舶设计有限公司;
【关键词】： 外底板 塑性变形 非线性 砰击 损伤
【分类号】：U661.42;U674.1
【正文快照】： 在船舶建造完成以后,实际运营过程中,船体结构损坏事故案例时有发生[1],通常这些变形的产生都是由于超过设计载荷的外在荷载作用。对于船艉螺旋桨上部的外板,当实船产生变形时常需要大面积换板,耗费人力物力[2],以某汽车运输船为例,分析实际运营的船舶的船艉外板发生变形的船

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本文编号：1026291