水下航行体降噪艉翼填角的数值模拟与试验研究

发布时间：2017-10-15 02:24

  本文关键词：水下航行体降噪艉翼填角的数值模拟与试验研究

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【摘要】：为降低水下航行体噪声,研究了艉翼填角的降噪效果。分析了水下航行体艉翼接合部马蹄涡影响螺旋桨伴流场的特征,认为马蹄涡对水下航行体噪声产生了不利影响。针对某无人水下航行体(UUV)设计了一种艉翼填角,运用CFD方法对该艉翼填角优化螺旋桨伴流场的效果进行了数值模拟,结果显示伴流场轴向速度的周向不均匀度系数下降35%-62%。将艉翼填角应用于该UUV,开展航行辐射噪声测量试验,结果显示艉翼填角使UUV航行噪声总声源级降低3.4 d B,尤其对低频噪声抑制较好。
【作者单位】： 宜昌测试技术研究所;海军工程大学舰船工程系;
【关键词】： 水下航行体 马蹄涡 降噪 艉翼填角 CFD 噪声测量
【基金】：国家部委基金资助项目
【分类号】：U661.7
【正文快照】： 0引言 水下航行体最大的军事价值源于其具有隐蔽航行能力,静音性能是衡量其总体性能先进程度的 重要指标。因此,研制低噪声水下航行体是各国海军追求的目标。对于航行体水下辐射噪声而言,螺旋桨噪声和动力系统产生的机械噪声是两种最重要的噪声来源[1],降低螺旋桨噪声以及螺

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本文编号：1034536