船舶通气气泡减阻相似律的研究
发布时间:2017-10-16 03:12
本文关键词:船舶通气气泡减阻相似律的研究
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【摘要】:提出了船舶通气气泡减阻相似律以及除傅劳德数Fr和雷诺数Re外的第三个相似判据——气体流量系数Q,因此总阻力系数和减阻率可表达为Re,Fr和Q的函数。这些结果可以应用于模型试验的分析和实船性能的预报。文中给出的气泵参数计算公式则可应用于气泵的设计。
【作者单位】: 中国船舶科学研究中心;
【关键词】: 相似律 相似判据 雷诺数 傅劳德数 气体流量系数 减阻率 通气气泡减阻
【分类号】:U661.311
【正文快照】: 采用人为向船底外壁通气,借助于所形成的片状气泡隔开水流与船底的接触,以达到消除部分船体摩擦阻力的技术,称为船舶通气气泡减阻技术。船舶通气气泡减阻系统由气泵(风机)、管路、稳压腔、喷孔群(设喷孔沿船宽方向排成一列)和气泡组成,如图1所示。空气被吸入气泵加压,经管路流
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1 李海涛;朱锡;张振华;;船体梁在近距爆炸冲击波作用下动态响应的相似律研究[J];振动与冲击;2010年09期
2 冯麟涵;刘世明;曹宇;张阿漫;;弹塑性结构水下爆炸相似律研究[J];中国舰船研究;2010年05期
3 ;[J];;年期
,本文编号:1040273
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