建立船舶疲劳设计的P-S-N曲线的双加权最小二乘法

发布时间：2017-10-22 11:23

  本文关键词：建立船舶疲劳设计的P-S-N曲线的双加权最小二乘法

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【摘要】：疲劳设计在船舶安全、船舶维护等领域发挥着越来越重要的作用。本文提出建立船舶疲劳设计的P-S-N曲线的双加权最小二乘法。首先利用成组疲劳试验数据,导出数据分布p分位点及其置信区间,并完成首次加权拟合;然后再利用疲劳强度数据,完成第二次加权拟合;最后得到任意可靠度下的P-S-N曲线。
【作者单位】： 青岛远洋船员职业学院船舶与海洋工程系;
【关键词】： 疲劳设计 P-S-N曲线 双加权最小二乘法
【分类号】：U662
【正文快照】： 0引言船舶数量和规模不断增加,人们对船舶的安全性要求越来越高。对于船舶结构而言,疲劳强度是衡量船舶能否满足安全性的重要指标,船舶疲劳是航行管理和船舶设计过程中无法忽视的问题。研究表明,疲劳强度不足会导致船舶维修成本的大幅上升,同时也是船舶损坏的主要原因之一[1]，

本文编号：1078176