基于三维设计数据的船舶湿面积计算

发布时间：2017-10-22 18:03

  本文关键词：基于三维设计数据的船舶湿面积计算

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【摘要】：为提高船舶湿面积的计算精度,提出一种基于三维设计数据的湿面积船舶计算方法。首先通过计算几何算法库(CGAL)中的切片模块按肋位切割船体型表面,得到每个肋位处横剖面的型值数据;然后根据船舶工程中常用的平均板厚模拟船壳厚度,提出"型值等距平移法"进行等距偏移,得到各横剖面处的外板数据;再通过水线面和外板数据求交得到水下部分横剖面;最后利用纵向积分计算出船体湿面积。以散货船"SHANDONG REN HE"号为例进行了实例计算,结果表明,和装载手册值相比,该算法的最大误差为0.042 2%,相比传统计算方法,提高了船舶湿面积的计算精度,适用于任意浮态,且实时性较好,具有一定的工程应用价值。
【作者单位】： 大连海事大学航海学院;
【关键词】： 船舶工程 湿面积 几何算法库 三维设计
【基金】：863课题(2015AA016404) 海洋公益性行业科研专项(201505017-4) 中央高校基本科研业务费专项资金资助(No.313204330)
【分类号】：U662
【正文快照】： 0引言船舶的湿面积与船舶阻力,尤其是摩擦阻力的大小密切相关[1],进而影响到船舶水动力性能分析。但是由于船体曲面的复杂性,到目前为止,大多通过间接计算法和直接计算法进行船舶湿面积的计算。间接计算通过经验公式及其改良方法、装载手册插值等求解。常用的经验公式有H?k公，

本文编号：1079456