76000DWT散货船机舱自动化系统的设计与研究

发布时间：2017-10-24 10:23

  本文关键词：76000DWT散货船机舱自动化系统的设计与研究

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【摘要】：近年来在全球船企承接的新造船订单中,巴拿马型散货船是比较受船东欢迎的一种船型。沪东中华造船(集团)有限公司设计出了具有完全独立自主知识产权的76000DWT新型巴拿马散货船,本文主要对该散货船的机舱自动化系统进行了设计与研究。在归纳和总结机舱自动化系统国内外技术发展现状及趋势的基础上,本文对76000DWT散货船的主尺度、主机、发电机等技术性能作了分析。然后,通过和船东多次交流讨论,确定了船东对机舱自动化系统的主要设计要求,为该船机舱自动化总体设计奠定基础,同时本文通过对本型船入级船级社的相关规范的研究,归纳了该船机舱自动化系统入级船级社的规范要求,并结合设计标准和设计经验,总结提出了本型船机舱自动化系统的设计难点。依据本文所归纳总结的设计要求,本文对76000DWT散货船的机舱自动化系统中主要的主机遥控系统、电站自动化系统、机舱监测报警系统,对这三个系统进行了系统方案设计。还结合本人在76000DWT散货船系列船的设计主管工作经验,对该型散货船的主机遥控系统,电站自动化系统,机舱监测报警系统,提出了技术改进的建议。
【关键词】：散货船 机舱自动化 规范要求 方案设计 技术改进
【学位授予单位】：上海交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U664.821
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 1 引言10-14
• 1.1 研究背景10-11
• 1.2 研究目的及发展前景11-12
• 1.3 机舱自动化技术国内外发展现状及趋势12
• 1.4 主要研究内容12-13
• 1.5 本章小结13-14
• 2 76000DWT散货船及对机舱自动化系统的设计要求14-29
• 2.1 76000DWT散货船的主要性能特征14-16
• 2.1.1 船体主尺度特征14
• 2.1.2 主机的主要性能及参数14-15
• 2.1.3 发电机的主要性能及参数15-16
• 2.2 船东设计要求16-18
• 2.2.1 主机遥控系统16-17
• 2.2.2 电站自动化系统17-18
• 2.2.3 机舱监测报警系统18
• 2.3 船级社规范要求18-26
• 2.3.1 主机遥控系统19-20
• 2.3.2 电站自动化系统20-21
• 2.3.3 机舱监测报警系统21-25
• 2.3.4 基于计算机的自动化系统25
• 2.3.5 机舱主要辅机的自动起动和切换25-26
• 2.4 设计难点及要求26-28
• 2.4.1 主机遥控系统26
• 2.4.2 电站自动化系统26-27
• 2.4.3 机舱监测报警系统27-28
• 2.5 本章小结28-29
• 3 主机遥控系统的方案设计与改进建议29-42
• 3.1 系统方案设计29-38
• 3.1.1 主机电气系统及主要电气设备29-31
• 3.1.2 电源系统的设计31-33
• 3.1.3 CAN网系统的设计33-34
• 3.1.4 与其他系统的接口设计34-35
• 3.1.5 与主机上电气设备之间的连接35-36
• 3.1.6 主机自动停车、自动降速及越控的设计36-38
• 3.2 改进建议38-41
• 3.2.1 采用电子控制型主机38-39
• 3.2.2 监测报警接口模块配置的节省39-40
• 3.2.3 仪器仪表配置的节省40-41
• 3.3 本章小结41-42
• 4 电站自动化系统的方案设计与改进建议42-57
• 4.1 系统方案设计42-52
• 4.1.1 配电系统结构42-44
• 4.1.2 重要负载分级顺序起动44-45
• 4.1.3 优先脱扣45
• 4.1.4 重载问讯45-47
• 4.1.5 发电机的自动起停控制47-51
• 4.1.6 功率调节、分配及转移51-52
• 4.1.7 电力系统及发电机组的巡回监测52
• 4.2 改进建议52-56
• 4.2.1 汇流排电压或频率异常下取消备用发电机起动52-53
• 4.2.2 汇流排失电下备用发电机起动改进53-54
• 4.2.3 优先脱扣的分级54-55
• 4.2.4 消防泵在断复电后自动重新起动55-56
• 4.3 本章小结56-57
• 5 机舱监测报警系统的方案设计与改进建议57-73
• 5.1 系统方案设计57-67
• 5.1.1 监测报警点的设计58-60
• 5.1.2 总线选择60-61
• 5.1.3 信号采集箱61-63
• 5.1.4 延伸报警系统63-64
• 5.1.5 主要硬件配置64-65
• 5.1.6 总体设计65-67
• 5.2 改进建议67-72
• 5.2.1 增加公共报警来节省信号输入模块的配置67-68
• 5.2.2 增加对泵浦的控制功能68-69
• 5.2.3 主机燃油性能监测系统的关联设计69-70
• 5.2.4 船岸远程动态监控系统的关联设计70-72
• 5.3 本章小结72-73
• 6 总结与展望73-75
• 6.1 论文工作总结73-74
• 6.2 今后工作展望74-75
• 致谢75-76
• 参考文献76-78
• 攻读学位期间发表的学术论文目录78

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前8条

1 韩军;刘博;刘倩仔;李熙为;邵斐;;国际干散货运输市场2014年回顾及2015年展望[J];水运管理;2015年01期

2 苏一;张倩墨;;基于能效管理的船舶航速系统优化设计[J];上海船舶运输科学研究所学报;2014年02期

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5 褚建新;郑士君;寇长超;;网络化岸船远程机舱动态监控系统[J];船舶工程;2008年06期

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本文编号：1088318