基于CFD法的对转螺旋桨敞水性能参数匹配研究

发布时间：2017-10-25 01:17

  本文关键词：基于CFD法的对转螺旋桨敞水性能参数匹配研究

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【摘要】：采用雷诺平均纳维—斯托克斯(RANS)法对B型螺旋桨和对转螺旋桨周围的粘性流场进行数值处理,运用计算机软件分别进行三维建模和网格划分,再对结果进行图像处理。分析研究湍流模型对螺旋桨水动力性能的影响,对对转桨进行数值计算验证,同时对其敞水性能参数的匹配问题进行探讨,分析其尾流和速度场的变化情况。结果表明,SST k-ω模型为较佳的湍流模型;对转桨在适当的桨距比和直径比的情况下,后桨可充分吸收前桨的尾涡能量,其推进效率明显提高。
【作者单位】： 大连理工大学船舶工程学院;
【关键词】： 对转螺旋桨 CFD数值模拟 湍流模型 敞水性能 参数匹配
【基金】：国防基础科研计划资助(A0820132027)
【分类号】：U664.33
【正文快照】： 0引言随着船舶行业的发展,为提高船舶推进效率,国内外都投入了大量的试验研究。螺旋桨的空泡、振动和噪声等问题制约了螺旋桨的发展,单桨螺旋桨效率的提高出现瓶颈。对转螺旋桨的出现,不仅提高了螺旋桨的推进效率,也在一定范围内避免了空泡和振动现象的发生。同时,对转桨在一

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本文编号：1091396