蒸汽动力舰船汽轮机油散发挥发性有机物的组成特征

发布时间：2017-10-25 01:21

  本文关键词：蒸汽动力舰船汽轮机油散发挥发性有机物的组成特征

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【摘要】：利用Tenax-TA吸附管采样和ATD-GC/MS检测方法分析某舰船蒸汽动力系统汽轮机油散发挥发性有机物(VOCs)的组成特征。结果显示:散发口附近污染物浓度最高达16.1 mg/m3,为舱室环境浓度(0.83 mg/m3)的近20倍。除常见的芳香烃和烷烃外,散发口附近还检出高浓度的2,6-二叔丁基苯酚(DTBP),该物质为汽轮机油添加剂的主要成分之一。由此建议我国在进行舰船舱室空气治理时,应加强污染源头控制,开展汽轮机油品质改进和蒸汽动力系统优化设计。
【作者单位】： 武汉第二船舶设计研究所;海军驻431厂军代表室;中国人民解放军92609部队;
【关键词】： 蒸汽动力舰船 汽轮机油 挥发性有机物 室内空气品质
【基金】：海军装备预研资助项目
【分类号】：U674.703.2
【正文快照】： 汽轮机油(又称涡轮机油,本文简称机油)广泛应用于舰船蒸汽动力系统润滑、冷却和调速。由于舰船舱室空间狭小,机油挥发分解可能严重影响舱室空气品质[1]。以美国为代表的发达国家在满足设备系统使用性能的基础上,结合舱室空气污染实测,对机油制订了明确的环保指标和添加剂使用

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本文编号：1091419