基于惯导及声学浮标辅助的水下航行器导航定位系统

发布时间：2017-10-29 14:03

  本文关键词：基于惯导及声学浮标辅助的水下航行器导航定位系统

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【摘要】：针对纯惯导系统误差发散和无线电信号在水下衰减快从而无法精确定位的问题,设计了一种基于声学浮标辅助惯导的水下定位系统,该系统由惯导系统和声学定位系统组成,其中声学定位系统由若干个浮标构成水听器阵,浮标的经纬度坐标由GPS提供,浮标完成对接收到的声源信号的处理,利用互相关测时延差的方法来进行定位。由于水下噪声、混响等因素会造成接收到的多路声信号出现模糊互相关峰,因此对接收信号应进行频域加权处理。最后利用声学系统的定位信息来校正惯导的误差。仿真结果表明:与基本互相关方法相比,加权处理能有效提高时延差的精度,所提出的惯导和声学浮标辅助设备导航系统能够使定位误差小于2 m,保证了水下航行器能够长时间在水下航行。
【作者单位】： 东南大学仪器科学与工程学院;东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室;基于大数据架构的公安信息化应用公安部重点实验室(浙江警察学院);
【关键词】： 水下航行器 惯导系统 浮标定位系统 频域加权互相关
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51375088) 微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室基金(201403) 优秀青年教师教学科研资助计划(2242015R30031) 基于大数据架构的公安信息化应用公安部重点实验室(浙江警察学院)开放课题资助项目(2015DSJSYS002)
【分类号】：U666.1
【正文快照】： 室,南京210096;3.基于大数据架构的公安信息化应用公安部重点实验室(浙江警察学院),杭州310053)水下航行器是一种可以完成水下探测、攻击、运载、打捞等多种功能的水下工具,在军民两用方面都具有广阔的应用前景。要使水下航行器能在水下完成预定的使命,离不开导航技术的支持,

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