单拖线阵声呐左右舷分辨方法及海试验证

发布时间：2017-11-01 23:31

  本文关键词：单拖线阵声呐左右舷分辨方法及海试验证

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【摘要】：针对左右舷模糊是拖线阵声呐的固有缺陷这一问题,依据舰艇机动转向时阵形发生弯曲畸变这一事实,提出了一种基于信号处理手段的左右舷分辨算法以实现自动、快速分辨。该技术首先采用流体动力学阵形预报技术进行实时阵形估计获取阵形数据;提出了最大似然比准则下最优统计量检验与左右舷抑制比联合的判别算法,能够有效去除虚源假目标,保留真实目标,实现判别左右舷;创新性的提出了分辨结果显示方式,采用-180°~+180°对应左右舷侧,将真实目标亮处理,虚源目标暗处理,以动态实时刷新的舷角-时间历程图的判别形式显示真假目标。海试数据处理结果表明:该技术在舰艇机动时能够实现自动、快速左右舷分辨,分辨显示结果更加直观,克服了现有方法中无法自动判别、时间滞后等缺点,比现有方法快一倍以上。
【作者单位】： 海军潜艇学院航海观通系;海军航空工程学院电子信息工程系;
【关键词】： 拖曳线列阵 模糊 左右舷 最大似然比 判别
【基金】：中国博士后基金资助项目(2014M552658)
【分类号】：U674.70
【正文快照】： 当前的左右舷判别,除改变拖线阵声呐的发射端或湿端设备之外,常用的实现方法是通过判别本舰(艇)机动时目标舷角的变化趋势[1]或在机动时利用畸变阵形的信号处理的方法[2-9]。舷角变化判别左右舷是根据声呐时间-方位历程图中目标舷角的变化由人工来辨别左右舷的,其缺点是需要等

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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【相似文献】

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3 沈立彬;韩树平;董永峰;;一种用于单线阵左右舷自动判决的检验统计量[A];2012'中国西部声学学术交流会论文集(Ⅱ)[C];2012年

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本文编号：1129048