基于代理模型的水下航行体头型优化设计方法研究
本文关键词:基于代理模型的水下航行体头型优化设计方法研究
更多相关文章: 水下航行体 头型设计 Kriging代理模型 优化设计
【摘要】:文章采用Kriging代理模型技术针对水下航行体头型优化设计开展研究。采用CFD方法分析了不同头型水下航行体的流体动力性能,将性能参数作为初始样本建立代理模型;根据测试样本点的预测均方误差选择加点策略更新代理模型,提高代理模型预测精度;采用非劣分类遗传算法对阻力和表面压力开展多目标优化,寻找近似最优解。结果表明:基于代理模型技术的水下航行体头型多目标优化设计方法可以有效提高设计效率,获得具有良好水动特性的航行体头型。
【作者单位】: 北京宇航系统工程研究所;
【关键词】: 水下航行体 头型设计 Kriging代理模型 优化设计
【分类号】:U662
【正文快照】: 0引言头型设计是水下航行体外形设计的主要内容,直接决定航行体的阻力和抗空化能力,对航行体的水下运动特性产生重要影响[1]。阻力减小可以提高航速,增大航程,增加携带有效载荷的能力[2];抗空化能力的提高可以降低流场空化形成的可能性,避免由空化产生的冲击、振动及噪声。为
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,本文编号:1129623
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