多用途重吊船700t重吊保障装置存放布置研究
本文关键词:多用途重吊船700t重吊保障装置存放布置研究
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【摘要】:根据该多用途重吊船设计特点、700 t吊机吊重试验和2台重吊联吊作业要求,提出了700 t重吊的保障需求和保障装置的存放布置原则。基于该存放布置原则,提出了各重吊保障装置详细布置方案及系固设计要求,确定平衡浮箱存放布置于1号货舱底部,"L"型连接吊臂立式存放布置于2号货船右舷通道和边舱围阱内,四根联吊梁沿船宽方向存放布置于2号货舱与上建之间。研究成果可用于支撑多用途重吊船的重吊保障装置设计及存放布置方案设计。
【作者单位】: 中国船舶及海洋工程设计研究院;
【分类号】:U674.35
【正文快照】: 0 引言 多用途重吊船是指自身装备起重能力超强的重型起吊设备的多用途船舶,其单吊起重能力一般高达100 t~400 t,而且具备超长、超宽、超高的大舱设计,主要用于重大件货(如大型钢结构、机电设备、重型设备等)的装卸和运输,可在无起重设备的港口之间自行装卸及运输,避免受码头
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本文编号:1140732
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