载人潜器非耐压结构多目标优化设计

发布时间：2017-11-12 15:35

  本文关键词：载人潜器非耐压结构多目标优化设计

  更多相关文章： 非耐压框架结构 近似模型技术 试验设计 多目标优化设计

【摘要】：基于近似模型技术和多目标优化理论开展框架结构优化设计。针对传统优化方法不能实现自动计算和连续优化的问题,采用APDL参数化语言实现了框架结构的参数化建模,并将Ansys与ISIGHT集成搭建了框架结构的优化设计流程。基于试验设计,根据灵敏度分析完成了框架结构设计变量的筛选,通过近似模型的精度分析构建了框架结构响应面近似模型。采用响应面近似模型进行数值计算,使用智能优化算法完成框架结构单目标和多目标优化设计,并将结果与有限元计算值对比,验证基于近似模型优化的准确性。
【作者单位】： 哈尔滨工程大学船舶工程学院;
【分类号】：U661.4
【正文快照】： 载人潜器非耐压框架结构是潜器各分系统设计安装的基础。作为潜器布放回收和母船系固的主要承力结构,耐压壳和设备的重量都要施加在承载框架上,框架结构设计需在满足刚度、强度以及局部稳定性规范的前提下,力求质量最小,同时还应考虑稳定性。本文基于多目标优化理论进行非耐压

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本文编号：1176563