应用改进TOPSIS法的舰船气流场方案评价

发布时间：2017-11-17 15:17

  本文关键词：应用改进TOPSIS法的舰船气流场方案评价

  更多相关文章： 舰船气流场 指标体系 灰色关联度 改进TOPSIS方法 评价方法

【摘要】：为解决大型舰船甲板气流场评估阶段决策方法相对缺乏的问题,针对其各个影响参数之间评价的相似性的特点,初步构建舰船气流场评估指标体系,并将邓氏和斜率灰色关联度法相结合,改进了TOPSIS法.在此基础上,数值模拟了相同工况条件下3艘国外大型舰船的甲板空气流场状态,根据起飞、降落跑道速度和甲板面涡系变化等一系列评价气流场的关键参数,提出舰船甲板气流场的评价方法,进而对3艘大型舰船的甲板气流场进行综合评价.实例结果表明,应用改进TOPSIS法可以根据不同舰船气流场指标间的差异,对不同舰船甲板气流场方案予以评价,同时该方法可为今后舰船气流场评估提供一套有效、可行的新方法.
【作者单位】： 哈尔滨工程大学船舶工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(51309061)
【分类号】：U674.70
【正文快照】： 在大型舰船设计初期,对甲板气流场的关注相对其他普通舰船更为重要,因为甲板气流场是评估舰载机在甲板上安全作业的重要指标,近些年随着大型船舶在国内的建造及应用越来越广泛,人们对舰船气流场的研究也越来越重视.因此,选取一种有效可行的评价方法对舰船甲板气流场进行评估具

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本文编号：1196468