海洋平台管节点应力集中系数研究

发布时间：2017-11-18 14:08

  本文关键词：海洋平台管节点应力集中系数研究

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【摘要】：管节点在导管架海洋平台中有着连接海洋平台结构并且传递荷载的功能,然而在管节点处的应力分布非常复杂,而且该处会出现明显的应力集中现象,这就使得结构出现裂痕并且导致疲劳损伤,最终造成结构破坏。所以,在探究海洋平台失效尤其是结构发生疲劳破坏的过程中,应力集中系数成为评估结构疲劳寿命的一个非常重要的指标。本文利用ANSYS有限元软件,分别利用体单元与壳单元建立几种典型管节点的数值模型,对比分析在弯矩荷载(包括面内弯矩和面外弯矩)和轴向荷载作用下,管节点的应力集中与分布情况。数值计算结果给出采用不同网格单元类型建立管节点数值模型的应力分布情况以及两种单元所计算出的应力集中系数的差异,为以后实际工程数值模拟提供参考。另外,本文还研究了影响管节点应力系数中的撑管管壁厚度与弦管壁厚之比这一因素,给出管节点应力集中系数随着该参数变化的规律,对比不同单元的计算结果,给出建立管节点有限元模型的合理化建议。
【学位授予单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U674.38

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前3条

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本文编号：1200037