潜艇通海阀内流场仿真与优化设计

发布时间：2017-12-07 19:31

  本文关键词：潜艇通海阀内流场仿真与优化设计

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【摘要】：采用CFD方法研究某新型直角通海阀的内部流场特性,并基于模拟结果,采用三种措施对阀门流道进行优化设计。经优化后,不同流量下进水工况的总压损失减小了14.5%~23.46%,出水工况的总压损失减小了24.6%~29.6%。根据JB/T 5296-1991进行的流阻试验发现,通海阀进出口压差的试验值与计算值误差不超过12%,验证了数值计算的可靠性。
【作者单位】： 中国舰船研究设计中心;武汉第二船舶设计研究所;华中科技大学能源与动力工程学院;
【分类号】：U674.76
【正文快照】： 0引言随着船舶工业的发展,船舶的效率和安静性能越来越受到人们的关注,减阻降噪方面的研究逐渐深入到各个船舶设备。通海阀是潜艇海水系统的重要设备,当海水通过它时会产生诸如漩涡、空化、死水区等现象从而引起管路损失、振动和噪声等问题,最终影响潜艇的总体性能。学者过去，

本文编号：1263536