当前位置:主页 > 科技论文 > 船舶论文 >

DSIC船舶生产计划CCPM应用研究

发布时间:2017-12-08 22:33

  本文关键词:DSIC船舶生产计划CCPM应用研究


  更多相关文章: 船舶建造 关键链项目管理 计划管理 集装箱船甲板施工计划


【摘要】:造船行业高速发展的今天,造船模式已向精益化大幅迈进,而船舶企业的计划管理水平已成为左右其发展的重要因素。科学合理的计划可以高效的安排生产,预见不确定因素、平衡资源的分配,从而提高产能从根本上使船舶企业具有竞争力。 项目管理学发展至今的近一个世纪中,诞生了无数的管理新理念新思路,而其中的许多管理学工具又很好的服务于船舶行业。本文基于当前大连船舶重工的生产计划管理体系,提出了将关键链技术(CCPM)应用于生产计划中,从而改变了传统计划没有考虑瓶颈资源的利用率的弊端,从而使生产计划更具实际指导意义。 本文主要针对如下三方面进行研究: (1)本文分析研究了大连船舶重工集团的计划管理体系及其存在的问题。针对它忽视资源有限而无法解决资源冲突的问题,提出了将关键链技术应用于船厂计划管理中的思想。 (2)对关键链技术进行了深入的分析,针对船舶行业的特点提出了利用改进因子对传统根差法进行修正,使项目缓冲和汇入缓冲的设置更加科学合理,更符合生产的现实情况。 (3)集装箱船的货舱甲板区域一直是该船型目前的施工重点与难点,本文运用关键链管理技术对我厂生产的CS4300集装箱船货舱甲板区域的生产计划重新制定,通过比较传统的生产计划,发现关键链技术不仅可以缩短项目周期,同时也可以更加有效的平衡瓶颈资源的利用率。因此得出结论,CCPM应用于集装箱船货舱甲板区域计划管理是有效的。并给出了该线生产各环节的标准周期与完整性目标,对后续船舶的生产提供有效的参考价值。
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U673

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 王晶,荣超,宫兆波;基于精益生产方式与约束理论的企业过程动态改进[J];北京航空航天大学学报(社会科学版);2001年03期

2 田冯明;造船推行项目管理的探讨[J];广船科技;1998年03期

3 戚晓曜;基于约束理论的管理方法及其应用[J];工业工程;2005年01期

4 白明;基于约束的生产系统再造及评价方法[J];工业工程;2005年05期

5 杨雪松,胡昊;基于关键链方法的多项目管理[J];工业工程与管理;2005年02期

6 刘群亭;江志斌;张志英;陈强;郑俊丽;;项目制造计划控制流程模型及关键问题[J];工业工程与管理;2008年04期

7 张敏;陈荣秋;唐伟勤;;不确定收益下关键链项目缓冲前置分配模型[J];工业工程与管理;2009年04期

8 王雪青;郭留洋;符桃;;基于关键链技术的工程项目进度规划问题研究[J];河北工业大学学报;2005年06期

9 王利;造船总装生产线组织分析[J];华东船舶工业学院学报(自然科学版);2002年02期

10 韩文民,叶涛锋,梅建;约束理论在船舶生产组织中的应用探讨[J];江苏船舶;2003年06期



本文编号:1268098

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/1268098.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户d3df0***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com