船舶推进电机的优化控制方法研究

发布时间：2017-12-09 01:20

  本文关键词：船舶推进电机的优化控制方法研究

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【摘要】：考虑船舶推进电机铁损的等值电路模型,首先运用数值计算的方法,计算出船舶推进电机在不同的负载以及不同的转速下所对应的最佳运行效率。然后对基于传统矢量变频的船舶控制方法进行相应改进,使推进电机能够在运行过程中始终保持最小的能量损耗,分析改进后控制方法的适用范围。最后将改进后的控制方法应用于船舶推进电机系统中并进行仿真研究,结果表明优化后的控制方法不仅具有提高船舶推进电机运行效率的优点,还具有改善船舶推进电机动态响应性能的优点。
【作者单位】： 河南职业技术学院;
【分类号】：U665.11
【正文快照】： 0引言目前普遍采用的电压源型变频器可以作为船舶推进电机的主要驱动[1],该变频器在设计过程中基本采用一种矢量的控制方法,如果船舶系统中负载小,则会采用一种恒磁通的控制方法。由于船舶推进电机工作时往往不会在额定的工作范围中,推进电机的铁芯损耗是一个问题,影响推进电

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本文编号：1268568