船舶电缆敷设CAD系统的设计与实现

发布时间：2017-12-20 12:10

本文关键词：船舶电缆敷设CAD系统的设计与实现　出处：《大连理工大学》2014年硕士论文　论文类型：学位论文

【摘要】：随着船舶电气化的发展,船舶电气设备不断增加,一条现代化船舶,所敷设电缆长度达数万米。在传统设计模式下,电缆敷设方案的选择与电缆册生成的速度和准确度都难以保证,电缆敷设设计的结果需要频繁改动。因此,开发一套面向船舶电缆敷设设计的CAD系统对提高船舶设计效率和控制成本都有着较大的工程实际意义。本论文具体内容如下：采用AutoCAD二次开发技术、SQLite数据库技术和MVC软件设计模式,设计了船舶电缆敷设设计系统的总体方案,将系统分为通道生成、电缆敷设和报表输出三个模块,模块间通过AutoCAD和SQLite数据库相互联系;选用邻接多重表作为电缆通道的数据结构,采用继承的方式,逐步建立了适合算法并满足电缆敷设设计的对象模型；设计了处理电缆通道原始数据的算法流程,通过调用AutoCAD.NETAPI,将电缆通道完整的显示在AutoCAD平台之上;采用适于求解最短路径问题的A*算法,快速得到满足条件的最优或者接近最优的电缆敷设方案。其中,A*算法采用“长度加敷设难度”的权值设定方式和“曼哈顿距离加向量乘积”的启发函数。同时,针对多目标、必经边、绕开边和通道信息变化,分别设计了具体处理方案；建立了SQLite数据库模型,用于存储电缆通道背景信息和电缆敷设设计结果,为快速修改和输出电缆敷设设计的结果提供了条件；采用基于OpenXML标准的开源库EPPlus,实现了对模板的自适应读写,最终输出电缆敷设施工所需要的电缆册文档。船舶电缆敷设CAD系统的雏形已经完成,实现了基本功能,所得电缆敷设方案与输出电缆册基本满足要求。测试结果表明,本系统方案合理、路线正确,进一步完善即可应用于船舶电装生产设计之中。
【学位授予单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U665;TP391.72

【参考文献】

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