某中高速渔政船附体阻力性能分析

发布时间：2017-12-20 12:31

  本文关键词：某中高速渔政船附体阻力性能分析　出处：《船海工程》2016年06期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：考虑到圆舭型渔政执法船因船型特点及航行性能改善需要设置舭龙骨、压浪板等附体,而这些附体对船体的总阻力具有较大的影响,采用Fine/Marine对该渔政船裸船体及带各类附体时的总阻力进行模型数值模拟计算,对比计算结果与船模试验结果,验证计算方法的可靠性及各类附体对总阻力性能的具体影响。
【作者单位】： 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院;广州船舶及海洋工程设计研究院;
【基金】：广东省科技计划项目(2015B090901051)
【分类号】：U661.311
【正文快照】： 对渔政执法船来说,快速性直接影响执法能力。影响快速性的重要因素就是船舶的阻力性能,一般在设计初期要进行较为准确的预报并进行验证。目前,阻力计算预报方法主要有模型试验和数值计算模拟两种途径。船模试验因周期较长、费用较高、难以得到详细的局部流场信息,同时也不可能

【参考文献】

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本文编号：1312113