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一种双极性S函数修饰的非线性船舶航向保持算法

发布时间:2017-12-25 00:10

  本文关键词:一种双极性S函数修饰的非线性船舶航向保持算法 出处:《大连海事大学学报》2016年03期  论文类型:期刊论文


  更多相关文章: 船舶 航向保持 非线性修饰 闭环增益成形


【摘要】:为使船舶航向保持算法更节能,利用闭环增益成形算法设计线性控制器,使用一种双极性S函数修饰原线性控制律.理论分析表明,该算法在获得同样控制效果情况下,降低了控制能量.以"育鲲"船为例,采用Simulink工具箱进行计算机仿真验证.结果表明,所设计的非线性修饰后的线性控制器具有良好的鲁棒性能,操舵幅值平均降低10%以上.
【作者单位】: 大连海事大学航海学院;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51109020)
【分类号】:U664.82
【正文快照】: 0引言航海更高效是船舶运动控制领域研究的热点[1-3],而使船舶航向保持更节能、算法更简单一直是航海领域所追求的主要目标[4-8].笔者在文献[2]采用了非线性反馈与Backsteppin相结合的方法,基本解决了船舶航向保持中控制能量大和非线性函数对消的问题.非线性反馈技术本身并不

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本文编号:1330527

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