船体水动力网格动态划分技术及应用

发布时间：2018-01-02 22:38

  本文关键词：船体水动力网格动态划分技术及应用　出处：《船海工程》2016年03期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：考虑到船舶与波浪耦合作用下,船体湿表面时刻变化,引起非线性动力效应,根据网格单元与波浪的不同接触类型,分别采用拆分、合并和局部调整得到新的船体湿表面网格,选取波浪环境中线性规则波2种情况,对简体船舶模型在波浪环境下横摇和纵摇进行算法验证,并对线性波中集装箱船湿表面网格动态划分过程进行数值模拟,验证算法的正确性与实用性,为波浪中船体非线性动力特性的时域计算提供技术支持。
[Abstract]:Considering the ship and wave coupling, the wetted hull surface changed from time to time, caused by the nonlinear dynamic effect, according to the different types of meshes and the contact wave, were used to split, merge and partial adjustment to get the new ship wet surface mesh, 2 cases selected wave line of regular wave, simplified ship model in wave environment under the rolling and pitching verification algorithm, and the linear wave in container ship wet surface grid dynamic partitioning process of numerical simulation verify the correctness of the algorithm and practical calculation, provide technical support for the time-domain dynamic characteristics of nonlinear ship wave.

【作者单位】： 武汉职业技术学院计算机学院;中国船舶科学研究中心;
【分类号】：U661.1
【正文快照】： 近年来,网格技术广泛应用于各种工程和科学的数值计算。网格生成[1],网格划分[2],网格优化[3],动网格技术[4]等诸方面关键技术得到发展和完善。模型的网格生成与划分是有限元前处理的重要部分,在数值计算中通常采用初始划分好的网格。在某些研究领域中,网格单元和网格形状需要

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本文编号：1371243