船用齿轮传动装置声振特性分析

发布时间：2018-01-18 04:10

  本文关键词：船用齿轮传动装置声振特性分析　出处：《舰船科学技术》2016年08期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：为研究船舶齿轮啮合声振特性,本文以某船用齿轮为研究对象,建立齿轮啮合噪声模型,同时考虑齿轮啮合刚度、啮合间隙、轴承支座弹性刚度等因素,建立齿轮啮合动力学模型。在计算过程中,采用刚柔耦合动力学计算方法对齿轮啮合动力学响应进行计算。将齿轮啮合动力学响应与噪声分析模型相结合,可有效得出齿轮啮合过程中的声振特性,为船舶结构设计提供参考。
[Abstract]:In order to study the characteristics of ship gear meshing acoustic vibration, this paper takes a marine gear as the research object, establishes the gear meshing noise model, and considers the gear meshing stiffness, meshing clearance, bearing bearing support elastic stiffness and other factors. The dynamic model of gear meshing is established. In the course of calculation, the dynamic response of gear meshing is calculated by the method of rigid-flexible coupling dynamics, and the dynamic response of gear meshing is combined with the noise analysis model. The acousto-vibration characteristics of gears in meshing process can be obtained effectively, and the reference for ship structure design can be provided.
【作者单位】： 武汉科技大学机械自动化学院;
【分类号】：U661.44
【正文快照】： 0引言齿轮传动具有传动平稳、传动功率大、传动效率高、传动精确度高等优点。因此,在船舶、航空、航天等诸多领域大量应用[1-3]。随着科学技术的不断发展,齿轮传动结构正朝着高速、重载方向发展,这就导致了齿轮结构在工作过程中会出现较为显著地结构振动与噪声,不仅影响船舶结

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本文编号：1439367