海上风机整体安装拖航过程动力学仿真

发布时间：2018-03-13 01:29

  本文选题：风机整体安装装置　切入点：刚柔耦合　出处：《机械设计与制造》2016年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为研究海上风机整体安装拖航过程中船舶的横摇和纵摇对安装装置结构产生的强度影响,利用ANSYS和ADAMS软件结合建立风机整体安装装置刚柔耦合模型,对海上风机整体安装拖航过程进行动力学仿真,得到船舶在不同的波浪等级下发生横摇和纵摇时,船上安装装置结构的动应力结果。根据得到的不同海况下船舶横摇和纵摇时主结构和风机塔筒的动应力最大节点应力及节点的应力-时间曲线和von mises应力图结果,风机整体安装船拖航应在一级及以下海浪的海况。
[Abstract]:In order to study the influence of rolling and pitching on the strength of installation device during the whole installation and towing process of offshore fan, a rigid-flexible coupling model was established by using ANSYS and ADAMS software. The dynamic simulation of the whole installation and towing process of the offshore fan is carried out, and the results show that when the ship is rolling and pitching under different wave levels, Dynamic stress results of shipboard installation structures. According to the results obtained under different sea conditions, the maximum nodal stresses of the main structure and the fan tower and the stress-time curves of the joints and the von mises stress diagrams are obtained during the rolling and pitching of the ship. The overall installation of the fan shall be towed at and below the sea level.
【作者单位】： 大连理工大学机械工程学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51275070)
【分类号】：U661.3;TM315

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1604234