恶劣海况下船体波浪载荷的统计推断

发布时间：2018-03-20 20:41

  本文选题：波浪弯矩　切入点：砰击弯矩　出处：《中国舰船研究》2016年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：介绍恶劣海况下船体波浪载荷(包括波浪和合成弯矩)统计推断的计算方法,并以某一高速排水型船舶作为算例进行计算。首先,按30 min短期海况估算该船的船舯波浪弯矩、砰击弯矩和合成弯矩统计特征值并与测量结果进行比较;其次按4 h海浪稳定假设,给出统计推断;最后,对巨浪海况完成算例船舶的波浪弯矩和合成弯矩的统计推断,并简要分析船体的总纵强度。
[Abstract]:This paper introduces the calculation method of ship hull wave load (including wave and composite bending moment) under bad sea conditions, and takes a high speed drainage ship as an example. Firstly, the wave bending moment of the ship amidships is estimated according to 30 min short sea condition. The statistical eigenvalues of slamming moment and composite moment are compared with the measured results. Secondly, according to the assumption of wave stability in 4 h, the statistical inference is given. The longitudinal strength of the hull is analyzed briefly.
【作者单位】： 中国船舶科学研究中心;飞行器海上测量与控制联合实验室;海军驻上海江南造船(集团)有限责任公司军事代表室;
【基金】：国家部委基金资助项目
【分类号】：U661.4

【参考文献】

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【共引文献】

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4 陈敏康;邱强;;随机波浪中船体变形转角的估算方法及应用[J];船舶力学;2006年02期

5 邱强;最大熵原理在船舶波浪载荷理性预报中的应用[J];船舶力学;2004年04期

6 邱强;船舶波浪与砰击载荷的理性预报方法[J];船舶力学;2002年01期

【二级参考文献】

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1 邱强;船舶波浪与砰击载荷的理性预报方法[J];船舶力学;2002年01期

2 邱强;非规则波激励下船舶运动及结构响应的理性估算方法[J];船舶力学;1997年01期

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4 郑哲敏，周恒, 张涵信, 黄克智, 白以龙;21世纪初的力学发展趋势[J];力学进展;1995年04期

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本文编号：1640719